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廣州地鐵十三號(hào)線二期亮相 車站融入民俗文化

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廣州地鐵十三號(hào)線二期亮相 車站融入民俗文化

2025年08月08日 10:44 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)廣州8月8日電(王華 張潔 劉瑩)廣州地鐵集團(tuán)8月7日組織媒體記者前往十三號(hào)線二期車站探營(yíng),了解施工進(jìn)度。天河公園(暫定名)、珠村(暫定名)兩座車站均融入民俗文化元素,讓人耳目一新。

圖為廣州地鐵十三號(hào)線二期珠村站,融入民俗文化。(陳驥旻 攝)

  據(jù)介紹,地鐵十三號(hào)線二期(朝陽-魚珠)呈東西走向,線路串聯(lián)白云、荔灣、越秀、天河、黃埔五大行政區(qū),全長(zhǎng)約34公里,設(shè)23座車站。線路建成開通后,將與十三號(hào)線一期(魚珠-新沙)共同構(gòu)建城市東西向骨干線,提高東、西部客流直達(dá)市中心的便捷性,優(yōu)化軌道網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平。

  十三號(hào)線二期今年將開通魚珠至天河公園段,該段全長(zhǎng)8.3公里,目前土建工程累計(jì)完成98%,該段4座車站以及軌行區(qū)均進(jìn)入運(yùn)營(yíng)調(diào)試階段,并已啟動(dòng)與十三號(hào)線一期(魚珠-新沙)的“貫通跑圖”試運(yùn)行。

  跑圖期間,十三號(hào)線全天執(zhí)行“天河公園-新沙”交路,列車在十三號(hào)線一期正常載客,并在魚珠站清客,十三號(hào)線二期魚珠至天河公園段不載客試運(yùn)行;工作日高峰期上線15列車,行車間隔縮至約6分鐘;周六日高峰期上線14列車,行車間隔縮至約6分。

  十三號(hào)線全線以 “粵商珠水”為核心線路概念,其中二期明挖站點(diǎn)圍繞“粵商之舟”主題打造獨(dú)具特色的空間形態(tài)。

  天河公園站為三線換乘車站,是廣州地鐵線網(wǎng)的重要交匯點(diǎn),其中十一號(hào)線與二十一號(hào)線已開通運(yùn)營(yíng)。十三號(hào)線二期天河公園站全長(zhǎng)約280米,標(biāo)準(zhǔn)段寬約34米,深約27米,為地下三層結(jié)構(gòu),沿用“浩瀚天際,天河星雨”的主題概念,打造兼具藝術(shù)性與功能性的地鐵空間,特別是星空?qǐng)D案天花造型與點(diǎn)狀星光映襯,營(yíng)造出浩瀚星空意境。

  珠村站全長(zhǎng)約223米,明挖站廳標(biāo)準(zhǔn)段寬為16.8米,暗挖站臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)段寬為10.2米。廣州地鐵設(shè)計(jì)院十三號(hào)線二期建筑總體彭偉介紹:“珠村站巧妙融合珠村乞巧文化元素,不僅將傳統(tǒng)編織紋樣融入天花造型,車站還打造了乞巧畫廊,把七夕乞巧的傳統(tǒng)習(xí)俗抽象成剪影人像,加強(qiáng)對(duì)傳統(tǒng)文化的普及,讓更多市民乘客通過地鐵車站這一文明窗口讀懂乞巧文化?!?完)

【編輯:陳海峰】
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