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東西問丨泰國前駐華大使:泰中以科技創(chuàng)新開啟下一個“金色50年”

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東西問丨泰國前駐華大使:泰中以科技創(chuàng)新開啟下一個“金色50年”

2026年01月23日 20:48 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新社曼谷1月23日電 題:泰中以科技創(chuàng)新開啟下一個“金色50年”

  ——專訪泰國前駐華大使畢力亞·針蓬

  作者 李映民 趙婧楠

  2025年11月,泰國國王哇集拉隆功抵達北京,這是中泰建交50年內(nèi),泰國國王首次訪華。此次國事訪問為中泰關(guān)系注入新的戰(zhàn)略動力,也為未來科技創(chuàng)新合作指明方向。

  近日,中新社“東西問”專訪泰國前駐華大使畢力亞·針蓬(Piriya Khempon),探討科技創(chuàng)新如何推動中泰關(guān)系邁向下一個“金色50年”。

  現(xiàn)將訪談實錄摘要如下:

  中新社記者:您如何看待這次訪問在中泰關(guān)系史上的意義?在科技成為全球合作重點的背景下,它為兩國未來50年的科技合作帶來哪些新機遇?

  畢力亞·針蓬:這次訪問兼具歷史縱深與未來導(dǎo)向的雙重意義,為泰中邁向下一個“金色50年”錨定了重要戰(zhàn)略支點。

  首先,這是一次具有突破性的歷史跨越。自大城王朝以來,泰國歷任君主從未以國事訪問形式踏足中國,往來多由王室成員承擔(dān)。此次訪問不僅填補了歷史空白,也標(biāo)志著泰中關(guān)系進入新階段。

  其次,此行本身極為珍貴。國王平日鮮少出訪;更為不易的是,訪華前不久詩麗吉王太后辭世,國王按禮制本應(yīng)全程參與國葬事務(wù),但仍作出特殊安排堅持成行,體現(xiàn)了對泰中關(guān)系的高度重視。

  再次,中方以高規(guī)格禮遇相待。訪問行程涵蓋參觀故宮、瞻禮靈光寺佛牙舍利、向人民英雄紀(jì)念碑敬獻花圈以及與中國航天員交流等,充分展現(xiàn)了中方對泰國王室的重視。

  最后,訪問具有面向未來的戰(zhàn)略價值。國王通過此次訪問,系統(tǒng)了解了中國在高鐵、航天、數(shù)字經(jīng)濟等領(lǐng)域的最新進展,為雙方下一階段的科技合作提供了最高層級的推動。兩國在產(chǎn)業(yè)互補、創(chuàng)新協(xié)同與區(qū)域合作方面本就基礎(chǔ)牢固,此次訪問為未來長期的合作方向進一步明確了框架。

2025年11月5日,第八屆中國國際進口博覽會在國家會展中心(上海)開幕。圖為進博會國家展泰國館。中新社記者 易海菲 攝

  中新社記者:泰國最關(guān)注中國的哪些科技領(lǐng)域或機制?中泰應(yīng)如何在各自國家發(fā)展戰(zhàn)略中更好對接,把科技創(chuàng)新和數(shù)字經(jīng)濟合作納入整體雙邊布局?

  畢力亞·針蓬:當(dāng)前泰國關(guān)注的重點科技方向集中于新能源汽車、半導(dǎo)體電子與數(shù)字技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域。中國在科技創(chuàng)新、數(shù)字經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化方面已形成系統(tǒng)化布局,這也為泰中在新興技術(shù)領(lǐng)域的深度對接提供了廣闊空間。

  未來雙方的戰(zhàn)略協(xié)同,我認(rèn)為可從三個層面推進。

  第一,在國家戰(zhàn)略層面強化頂層對接。兩國政府需將科技創(chuàng)新、數(shù)字經(jīng)濟、新能源等重點方向納入既有的雙邊合作平臺,通過政策對接、法規(guī)銜接和項目協(xié)同,形成更加清晰、穩(wěn)定的制度框架,為合作落地提供可預(yù)期的環(huán)境。

  第二,在產(chǎn)業(yè)層面推動協(xié)同與互補。中國在高鐵、航天、電動車、人工智能等領(lǐng)域擁有成熟的產(chǎn)業(yè)體系,而泰國具備東盟區(qū)位優(yōu)勢和制造業(yè)基礎(chǔ)。雙方在新能源、智能制造和數(shù)字技術(shù)等領(lǐng)域加強布局,可使戰(zhàn)略協(xié)同加速轉(zhuǎn)化為具體的產(chǎn)業(yè)鏈合作。

  第三,在人才與技能體系上推進共建。泰國正迎來科技驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)升級,雙方可通過職業(yè)教育合作、技術(shù)培訓(xùn)與創(chuàng)新平臺建設(shè),為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展培養(yǎng)更多復(fù)合型人才,提升合作的持續(xù)性和承載能力。

當(dāng)?shù)貢r間2025年8月19日,中老泰鐵路沿線物流旅游促進大會在泰國孔敬府舉行。圖為中國駐孔敬總領(lǐng)事劉紅梅在開幕式上致辭。中新社記者 李映民 攝

  中新社記者:中泰未來最有可能率先突破的合作領(lǐng)域有哪些?要推動這些合作真正落地,最關(guān)鍵的機制和平臺是什么?

  畢力亞·針蓬:我認(rèn)為泰中未來最可能率先取得突破的合作領(lǐng)域主要集中在兩大方向:一是新能源產(chǎn)業(yè)鏈,二是數(shù)據(jù)中心與人工智能生態(tài)。

  一方面,新能源將是雙方最具確定性的突破口。泰國正在推進綠色轉(zhuǎn)型,將新能源汽車視為邁向低碳發(fā)展的關(guān)鍵動力;中國則擁有全球最完整、最成熟的電動車產(chǎn)業(yè)體系,可為泰國打造區(qū)域制造中心提供系統(tǒng)支撐。近年來,中國整車、動力電池和核心零部件企業(yè)加速在泰布局,合作成果已經(jīng)顯現(xiàn),具備繼續(xù)深化與擴大的現(xiàn)實基礎(chǔ)。

  另一方面,數(shù)據(jù)中心與人工智能正成為新的戰(zhàn)略增長點。多家中國科技企業(yè)已在泰考察或啟動數(shù)據(jù)中心建設(shè),既看重泰國在區(qū)位、電力與基礎(chǔ)設(shè)施方面的優(yōu)勢,也因為數(shù)據(jù)中心是未來AI、大數(shù)據(jù)和云服務(wù)的關(guān)鍵樞紐。其帶動效應(yīng)有望進一步推動泰國數(shù)字經(jīng)濟升級,形成新的“數(shù)字產(chǎn)業(yè)走廊”。

  要推動這些合作真正落地,我認(rèn)為需要兩類關(guān)鍵平臺。

  第一是穩(wěn)定透明的政策協(xié)調(diào)機制。高科技產(chǎn)業(yè)牽涉能源、環(huán)保、數(shù)據(jù)安全、電網(wǎng)與土地等多項法規(guī),兩國應(yīng)常態(tài)化溝通統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)與流程,讓企業(yè)“方向清晰、規(guī)則明確、成本可控”。

  第二是產(chǎn)業(yè)與人才的跨境協(xié)同平臺。通過科研合作、聯(lián)合培訓(xùn)中心和企業(yè)共建實驗室,實現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)移與人才培養(yǎng)同步推進。例如泰國東北皇家理工大學(xué)與中國車企共建的電動車培訓(xùn)中心,已成為泰國系統(tǒng)培養(yǎng)EV技術(shù)人才的重要基地。這類“產(chǎn)業(yè)—科研—教育”一體化模式,為電動汽車、高鐵、航空等領(lǐng)域的合作提供了可復(fù)制、可推廣的路徑。

  中新社記者:科技合作怎樣才能更直接惠及普通民眾,成為深化“中泰一家親”的新紐帶?

  畢力亞·針蓬:要讓科技合作真正惠及普通民眾,關(guān)鍵是讓技術(shù)應(yīng)用與鄉(xiāng)村發(fā)展、減貧、教育和公益服務(wù)結(jié)合,使科技“看得見、摸得著”。在泰國,智慧農(nóng)業(yè)、電商物流、遠程醫(yī)療和數(shù)字課堂等工具,已開始改變農(nóng)村的生產(chǎn)與生活方式。

  青年就業(yè)同樣至關(guān)重要。職業(yè)培訓(xùn)、數(shù)字技能課程以及泰中共建的培訓(xùn)平臺,可以讓更多泰國年輕人掌握新能源、數(shù)字經(jīng)濟與人工智能相關(guān)技能,進入未來產(chǎn)業(yè)鏈,獲得更廣闊的發(fā)展機會。這不僅能改善收入,也能促進年輕一代的長遠發(fā)展。

  當(dāng)科技合作切實改善農(nóng)民生計、提升公共服務(wù)可及性、為青年帶來發(fā)展通道時,它就不再只是國家層面的合作項目,而會直接進入普通人的生活,成為新時代“泰中一家親”的新紐帶。通過這些真實可感的成果,民眾對泰中合作的認(rèn)同也將不斷增強。

  中新社記者:如今,中泰推進科技合作面臨哪些外部挑戰(zhàn)與內(nèi)部瓶頸?雙方應(yīng)如何在外交和制度層面加強科技合作的頂層設(shè)計?

  畢力亞·針蓬:在全球科技競爭和地緣不確定性加劇的背景下,泰中合作既面臨外部壓力,也存在內(nèi)部承接能力的短板。

  在外部,全球供應(yīng)鏈正在重組,一些地區(qū)加強貿(mào)易與技術(shù)限制,使企業(yè)更需要在穩(wěn)定、可預(yù)期的環(huán)境中布局。以新能源汽車為例,泰國推動本地化生產(chǎn)與供應(yīng)鏈協(xié)作,有助于分散風(fēng)險、增強產(chǎn)業(yè)鏈韌性,為打造區(qū)域制造與出口基地提供契機。

當(dāng)?shù)貢r間2025年6月24日,中企一新能源汽車品牌上市發(fā)布會在曼谷舉行,標(biāo)志著該品牌新能源汽車正式登陸泰國。中新社記者 李映民 攝

  在內(nèi)部,真正的瓶頸在于規(guī)則與能力能否跟上合作速度。目前,數(shù)據(jù)、算力、能源使用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)仍缺乏統(tǒng)一指引;基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)能力在不同地區(qū)發(fā)展不均;高端技術(shù)人才供給不足,職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)需求存在差距。雙方政治互信深厚,關(guān)鍵在于通過更具針對性的制度安排,逐步消除這些“細節(jié)卡點”。

  未來,泰中需要在外交與制度層面強化頂層設(shè)計,通過常態(tài)化高層對話、跨部門協(xié)調(diào)平臺和重點產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)席機制,加強戰(zhàn)略溝通,使科技合作在外部沖擊中發(fā)揮“穩(wěn)定器”作用。同時推動科技、產(chǎn)業(yè)、教育三位一體的創(chuàng)新布局,構(gòu)建更具韌性的合作框架,使科技合作真正成為泰中命運共同體的“新支柱”。(完)

  受訪者簡介:

畢力亞·針蓬。受訪者供圖

  畢力亞·針蓬(Piriya Khempon)1959年出生,畢業(yè)于泰國清邁大學(xué)政治學(xué)專業(yè),并獲倫敦政治經(jīng)濟學(xué)院國際關(guān)系碩士學(xué)位。20世紀(jì)80年代進入泰國外交部后,先后在紐約聯(lián)合國總部、泰國駐上海和駐紐約總領(lǐng)館及駐約旦大使館任職。2017至2019年出任泰國駐華大使,在推動雙邊高層互動、經(jīng)貿(mào)與人文交流方面貢獻突出。退休后,繼續(xù)服務(wù)公共與科技領(lǐng)域,擔(dān)任泰國投資促進委員會顧問和清邁大學(xué)科技園董事會成員等職務(wù)。

【編輯:李潤澤】
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