中新網(wǎng)長春7月16日電 (譚偉旗 李彥國)2025新能源智能汽車新質(zhì)發(fā)展論壇15日在吉林長春開幕，多位行業(yè)專家與企業(yè)代表認為，人工智能(AI)技術(shù)正全方位重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局，成為影響行業(yè)長期競爭的關(guān)鍵變量。

　　當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)已邁入智能化全面競爭階段。中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉指出，中國在智能駕駛搭載率方面已領(lǐng)先全球，汽車產(chǎn)業(yè)競爭力正加速向智能化和AI化遷移，智能化已成為消費者購車決策的核心考量因素。

　　作為AI技術(shù)在汽車領(lǐng)域落地的硬件基石，芯片國產(chǎn)化進程也在提速?！爸悄茏撜~入AI時代，技術(shù)革新為整車創(chuàng)造多元應(yīng)用場景。”芯馳科技MCU產(chǎn)品線總經(jīng)理張曦桐表示，中國汽車電動化與智能化的引領(lǐng)趨勢正推動高端車控芯片、智能座艙芯片加速發(fā)展。

　　張曦桐進一步闡述，AI大模型“上車”將推動智能座艙進入“平權(quán)時代”，支撐更豐富、差異化的智能功能。同時，在“智電融合”與“車云一體”趨勢下，集中式電子電氣架構(gòu)快速迭代，采用“中央計算+區(qū)域控制”模式的量產(chǎn)車型持續(xù)增加，高端智控MCU芯片在整車控制中的應(yīng)用場景不斷拓展。

　　AI操作系統(tǒng)是AI技術(shù)導(dǎo)入車端的關(guān)鍵軟件支撐?！?025年，AI與汽車的融合正在觸發(fā)范式級突破，AI技術(shù)將成為影響未來汽車產(chǎn)業(yè)長期競爭格局的關(guān)鍵變量。”東軟睿馳汽車技術(shù)(上海)有限公司總裁兼CTO杜強表示。

　　杜強對比了交互方式的變革：傳統(tǒng)人車交互依賴屏幕、按鈕與菜單進行信息操作；而隨著AI Agent(智能代理)的引入，交互模式轉(zhuǎn)向擬人化的雙向交互。用戶僅需通過自然語言指令與AI Agent溝通，即可完成復(fù)雜操作。這一變革將對未來整車設(shè)計、人機界面乃至整體用戶體驗產(chǎn)生深遠影響。

　　張永偉總結(jié)說，AI時代的汽車產(chǎn)業(yè)將打破傳統(tǒng)邊界，與軟件、芯片、數(shù)據(jù)等跨界領(lǐng)域深度融合，催生無人出租、智能機器人、低空出行等新業(yè)態(tài)。企業(yè)需從“利用AI工具”“打造AI產(chǎn)品”向“轉(zhuǎn)型為AI驅(qū)動型企業(yè)”演進。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)協(xié)同與生態(tài)構(gòu)建將成為未來汽車產(chǎn)業(yè)競爭的核心。隨著算力基礎(chǔ)設(shè)施完善、操作系統(tǒng)自主可控及出海機遇的顯現(xiàn)，中國汽車產(chǎn)業(yè)有望在智能化浪潮中占據(jù)更主動的地位。(完)