3月10號的北京,風(fēng)停霧散,再現(xiàn)藍(lán)天。當(dāng)天上午,國務(wù)院新一輪機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案公布,重點(diǎn)圍繞實(shí)行鐵路政企分開,整合加強(qiáng)衛(wèi)生和計(jì)劃生育、食品藥品、新聞出版和廣播電影電視、海洋、能源管理機(jī)構(gòu)等內(nèi)容展開。中新社記者隨即前往長安街沿線附近的鐵道部、國家海洋局等進(jìn)入“大部制”改革序列的部委探訪。
【解說】由于是周末,除了鐵道部門前吸引了大批記者關(guān)注外,其它大部分部委門前都平靜如常,少有人員出入。
3月10號的北京,風(fēng)停霧散,再現(xiàn)藍(lán)天。當(dāng)天上午,國務(wù)院新一輪機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案公布,重點(diǎn)圍繞實(shí)行鐵路政企分開,整合加強(qiáng)衛(wèi)生和計(jì)劃生育、食品藥品、新聞出版和廣播電影電視、海洋、能源管理機(jī)構(gòu)等內(nèi)容展開。中新社記者隨即前往長安街沿線附近的鐵道部、國家海洋局等進(jìn)入“大部制”改革序列的部委探訪。
【解說】由于是周末,除了鐵道部門前吸引了大批記者關(guān)注外,其它大部分部委門前都平靜如常,少有人員出入。
【解說】記者來到位于月壇南街的國家能源局,除了值班的工作人員,大院內(nèi)空空如也,偶爾有車輛經(jīng)過。按照改革方案,現(xiàn)國家能源局和國家電力監(jiān)管委員會的職責(zé)將整合,重新組建國家能源局,由國家發(fā)改委管理;不再保留國家電力監(jiān)管委員會。在能源局門外,一位忙著趕路的小伙子簡單地回答了記者的提問。
【同期】(市民)中央決定的事情 肯定都是正確的 我們堅(jiān)決擁護(hù)
【解說】午后,位于長安街延長線復(fù)興路10號的鐵道部門前,已經(jīng)集結(jié)了各路媒體的長槍短炮。雖是周末,仍有不少工作人員進(jìn)出。幾輛遮擋了車牌號的白色面包車,交錯著停在“鐵道大院”的門口,擋住了鐵道部的牌子,卻并沒有影響不少民眾拍照留念的熱情。
【同期】(市民)明天不是沒準(zhǔn)兒就要換了么 牌子 留一個紀(jì)念唄想 我雖然不是這個部里的 我們屬于直屬 必然一輩子在這兒干活的么
(市民)也算是歷史的一個見證吧 歷史的一個留念
(市民)一個時代的結(jié)束 經(jīng)營與政企的這種分開
(市民)這是共和國的一個部委 曾經(jīng)存在過 留個影 做個留念
【解說】本輪國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案揭開蓋頭,讓此前有關(guān)鐵道改革的各種坊間傳聞終于塵埃落定。根據(jù)方案,中國鐵路將政企分開,鐵道部將“寫入歷史”,不再保留。
【解說】離開鐵道部,記者前往位于復(fù)興門的國家廣播電影電視總局。碧藍(lán)如洗的天空映照著廣電總局門前空曠的場地。對于未來不再保留國家廣播電影電視總局和國家新聞出版總署、將組建國家新聞出版廣播電影電視總局的消息,路過的一位市民表現(xiàn)得很淡然。
【同期】(市民)這個好像跟我們沒有多大關(guān)系吧
【解說】與國家廣電總局一條馬路之隔的國家海洋局,按照改革方案,將與中國海監(jiān)、公安部邊防海警、農(nóng)業(yè)部中國漁政和海關(guān)總署海上緝私警察一起重新組建成新的國家海洋局,以中國海警局名義開展海上維權(quán)執(zhí)法,接受公安部的業(yè)務(wù)指導(dǎo);并設(shè)立高層次的議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)國家海洋委員會,具體工作由國家海洋局承擔(dān)。附近一位在船舶系統(tǒng)工作的人士高興地對記者說:全國人民關(guān)心的一個大問題給解決掉了。
【同期】(市民)就是說大家覺得釣魚島啊 南海啊 維權(quán)啊 非常重要啊 是吧 那個漁權(quán)的維護(hù)啊 海洋權(quán)益的維護(hù)啊 都由幾個部門分開的做 確實(shí)形不成合力 這些部門合起來以后 解決了應(yīng)該說大家關(guān)注的大問題 大家關(guān)注的是釣魚島和南海的權(quán)益 實(shí)際上具體的表現(xiàn)形式就是這幾個部門的聯(lián)合
【解說】在國務(wù)院新一輪機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案中,國務(wù)院組成部門將減少至25個。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),對于此次改革方案,民眾普遍對鐵路的政企分開,以及重新組建國家海洋局表示關(guān)心。他們也正用期待的目光,悄然注視著改革即將帶來的變化。
【同期】(市民)為了進(jìn)一步的政企分開 對企業(yè) 對國家 都是有好處的
(市民)鐵道部 他說改為鐵道總局 跟一個公司吧 相當(dāng)于國企 但是我感覺 雖然劃分為企業(yè) 但是目前為止還是有很長一段路要走
(市民)我倒覺得吧 總的來說還是一個好的趨勢吧 畢竟職能重新劃分的話 可能對以后的鐵路發(fā)展 可能更有幫助
(市民)這樣的話 可以有利于各部委之間 本身系統(tǒng)的一個統(tǒng)一的管理 不像原來那么凌亂 相互之間有一些扯皮的事情 這樣的話可以從上到下一個直管的 這樣一個比較好的一個暢通的渠道 這樣有利于國家往前發(fā)展
記者 羅海兵 馬冠樸 北京報道

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