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(新春走基層)平陸運河新春“馬”力足 4000名“堅守者”共赴通航之約

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(新春走基層)平陸運河新春“馬”力足 4000名“堅守者”共赴通航之約

2026年02月19日 18:58 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)欽州2月19日電 題:平陸運河新春“馬”力足 4000名“堅守者”共赴通航之約

  作者 楊陳 鄭大慶 黎鑫

  2月18日是中國農(nóng)歷大年初二,當大部分民眾還沉浸在春節(jié)假期之中,位于廣西欽州市的平陸運河馬道樞紐施工一線已是一派繁忙。機械的轟鳴、焊花的閃爍、奔忙的身影,交織成平陸運河新春奮進的序曲。

  當天清晨,現(xiàn)場監(jiān)理廖善庭手持記錄本,一邊聽著各班組報來的上工人數(shù),一邊快速記下:門槽、金結、鉆孔、起重、防腐……他逐一核對著各作業(yè)面的人員細項。當天,馬道樞紐在崗施工超過1200人。

圖為平陸運河馬道樞紐施工現(xiàn)場。平陸運河集團供圖

  這一個點位,是平陸運河全線堅守奮戰(zhàn)的縮影。平陸運河作為新中國成立以來第一條通江達海的運河工程,對服務國家戰(zhàn)略、促進區(qū)域發(fā)展具有重要意義。2026年平陸運河即將通航,屆時中國西南地區(qū)貨物出海航程將縮短約560公里。

  春節(jié)期間,平陸運河每一處“戰(zhàn)場”從未停歇。三大樞紐施工一線,土建、金結、電氣、控制等專業(yè)的建設者持續(xù)作業(yè);多個航道標段上,挖掘機長臂揮舞,運輸車往來穿梭,疏浚船舶不停向下拓寬浚深;沙井欽江大橋、子材大橋等施工現(xiàn)場,焊花在晨光中格外閃亮……包括航標及錨地等附屬設施標段在內(nèi),全線約73個施工點正在高效有序施工。

  “在工地上過年,早就習慣了。”來自河南的焊接工人王鵬飛摘下防護面罩,笑著說,“家里人知道我在這建設世紀工程,也替我覺得驕傲?!?/p>

  在馬道樞紐現(xiàn)場,像王鵬飛這樣堅守奮戰(zhàn)的建設者不在少數(shù)。項目施工管理員顏榮耿已經(jīng)連續(xù)四年在工地過春節(jié)?!懊刻炜粗鴺屑~逐漸成形,心里有說不出的踏實。等通航那天,我一定要帶家人來看看?!鳖仒s耿說。

  這個春節(jié),來自業(yè)主、設計、監(jiān)理、施工等單位的4000多名平陸運河建設者堅守崗位,1500余臺(套)機械設備持續(xù)運轉。

圖為工人們進行平陸運河金屬結構安裝作業(yè)。平陸運河集團供圖

  平陸運河集團黨委書記、董事長王劼耘春節(jié)期間在看望慰問堅守一線建設者時表示,平陸運河開工建設以來,全體建設者以愚公移山的志氣、滴水穿石的韌勁,把“規(guī)劃圖”變成了“實景圖”。這份成績單,凝結著每一位建設者舍小家、顧大家的擔當奉獻。2026年是平陸運河建成通航的決勝之年。他勉勵全體建設者,要以“一馬當先”的闖勁、“馬不停蹄”的干勁,高標準高質(zhì)量高效率打造優(yōu)質(zhì)工程、綠色工程、廉潔工程,確保平陸運河建設和通航工作安全、優(yōu)質(zhì)、高效。

  據(jù)悉,截至目前,平陸運河項目累計完成投資、土石方開挖、混凝土澆筑等進度均超90%。全體建設者正用堅守向著澎湃的春天進發(fā),向著決勝通航的目標穩(wěn)步邁進。(完)

【編輯:劉陽禾】
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