中新網(wǎng)柳州2月17日電 題：“慢火車”上的“快”反應(yīng)：“95后”乘警楊蕊的除夕與堅守

　　作者 敖紫仙 唐紅陽 孫赟飛

　　除夕夜，K158次列車行駛在中原腹地。窗外萬家燈火，煙花在遠處的村莊上空次第綻放。

　　這是來自云南的“95后”乘警楊蕊第一次在列車上過除夕。2023年8月入警的他，從2024年9月至今一直值乘這趟由湛江開往北京的K158次列車。事實上，幾天前的小年夜，他同樣在這趟車上守護著南來北往的旅客。

　　除夕的臥鋪車廂，比平時多了幾分熱鬧，也多了幾分牽掛。楊蕊巡視時，看到一位抱著孩子的年輕母親站在過道里，神情疲憊，孩子一直在小聲抽泣。

　　他上前詢問，才知道這位母親獨自帶孩子回娘家過年，孩子才一歲多。她只買到了上鋪，抱著孩子無法爬上去，已經(jīng)在過道站了一個多小時，胳膊酸痛得快要撐不住了。

　　楊蕊看了看車廂里的鋪位。下鋪是一位年輕小伙，正戴著耳機看手機。他走過去，彎下腰，語氣溫和地問道：“兄弟，能不能幫個忙？這位大姐帶著孩子，買的是上鋪，實在不方便。您看能不能跟她換個下鋪？差價我?guī)湍a上?！?/p>

　　小伙摘下耳機，看了看站在過道里的母子，二話不說就開始收拾東西：“不用補差價，換就換了，帶孩子不容易?！?/p>

　　年輕母親連聲道謝，眼眶有些發(fā)紅。楊蕊幫著把她的行李挪到下鋪，又叮囑了一句：“您先歇著，有事隨時找我?！?/p>

　　在列車上，除了這樣暖心的突發(fā)情況，旅客行李遺失或被錯拿是楊蕊經(jīng)常遇到的警情。這些事雖然不算大，卻關(guān)系著每個人的出行心情，容不得半點馬虎。

　　時間回撥至去年春運，列車行至武昌站時，一名旅客面色焦急地找到正在巡視的楊蕊：“警官，我的行李箱不見了！里面有相機和電腦，價值兩萬多元?！?/p>

　　車廂瞬間成為臨時“辦案現(xiàn)場”。楊蕊一邊用平穩(wěn)的語調(diào)安撫旅客“您別急，我們一起來找”，一邊迅速掃視行李架。經(jīng)驗告訴他，很可能是旅客匆忙下車時拿錯了。

　　查看視頻、比對特征、上報指揮室、聯(lián)系前方車站……一系列操作在擁擠嘈雜的車廂中高效展開。經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，幾小時后，兩個相似行李箱在下一站完成了“交接”。失主后來送來錦旗，楊蕊只是靦腆一笑：“應(yīng)該的。”他說，在火車上，旅客的“急”就是警情，讓他們安心，是第一步。

　　完成又一輪檢查后，楊蕊走進餐車，把手中的餐盒遞給廚師老張。盒里是父母從云南老家寄來的臘肉和香腸，切成薄片的臘肉透亮，還帶著花椒和辣椒的香氣。

　　老張一邊熱菜一邊說：“車長交代了，除夕夜不能讓大家湊合過，餐車多準(zhǔn)備了幾個菜?！辈灰粫?，白切雞、扣肉、烤鴨和餃子擺滿了桌子。

　　楊蕊夾起一片臘肉送進嘴里，咸香入味，是老家灶臺上掛著的那個味道。窗外煙花綻放，餐車?yán)铮瑤讉€不能回家的鐵路人圍坐在一起，吃著各自的家鄉(xiāng)味——云南的臘肉、兩廣的白切雞、北方的餃子，在一張小桌上相遇。

　　飯后，他整理警服，扶正帽子，重新走入車廂，開始下一次巡視。那個背影，在搖晃的車廂連接處，顯得筆挺而沉穩(wěn)。

　　由湛江開往北京的K158次列車，被南寧鐵路公安局柳州公安處的乘警們稱為“最具挑戰(zhàn)”的車次——橫跨六省一市，貫穿中國南北，全程2731公里，歷時約36小時。在中國高鐵縱橫交錯的今天，這趟“慢火車”穿行于山川之間，承載著普通人的生計與團圓，沒有高鐵的速度，卻有著無法被取代的溫度。

　　而無數(shù)個像楊蕊這樣的守護者，就是這流動畫卷里，一個個沉靜而堅定的坐標(biāo)。(完)