(新春走基層)寒夜中的鐵路信號“守護者”:精檢設(shè)備護航團圓
中新網(wǎng)麗水2月16日電(奚金燕 劉佳園)2月15日深夜23時,浙南山區(qū)寒意刺骨。金溫貨線禎埠站內(nèi)幾束微光在鐵路路肩上緩緩移動——浙江交通集團金溫鐵道公司麗水信號工區(qū)的工長陳文楨帶領(lǐng)6名作業(yè)人員,頭戴照明燈,向1號道岔行進。呼出的氣息在燈光下凝成白霧,悄然沾濕了帽檐。這一夜,他們的任務(wù)是對站內(nèi)關(guān)鍵信號設(shè)備進行集中檢修,為旅客團圓時刻筑牢安全防線。

16日0時30分,寶貴的鐵路“天窗點”作業(yè)命令準(zhǔn)時下達。如同按下啟動鍵,7道身影迅速散入既定位置。寒風(fēng)中,工具碰撞的金屬聲、簡短的指令交流聲格外清晰。在1DG軌道電路送端箱盒旁,副工長關(guān)行辰蹲下身,打開沉重的箱蓋。他摘下手套,手指早已凍得發(fā)紅,卻穩(wěn)穩(wěn)地將移頻表鉗形夾精準(zhǔn)卡在接線端子上,目光緊鎖表盤上跳動的數(shù)據(jù)?!半妷赫?,電流正?!彼吐晥蟪鰯?shù)值,身旁的記錄員借著頭燈光亮,逐一記下每個參數(shù)。
不遠處,1號道岔轉(zhuǎn)轍機旁又是另一番忙碌景象。青年信號工楊東澤用棉紗仔細擦拭著轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部每一個電氣接點,直到金屬觸點光亮如新。同事劉浩半跪在滑床板邊,用鏟子一點點刮去板槽內(nèi)凝結(jié)的油污與塵垢,再為它涂上新的潤滑油脂。另一側(cè),梁歡手持扳手,對固定螺栓進行逐一遍歷復(fù)緊,“咔嚓、咔嚓”的緊固聲在寂靜的夜空中有節(jié)奏地響起。每個人都全神貫注,手中的工具仿佛維系列車安全運行的“生命線”。
“春節(jié)假期開始,列車運行密度加大,設(shè)備承受的壓力不同往常。每一個螺絲、每一處接點都必須萬無一失,標(biāo)準(zhǔn)只能是‘零誤差’?!惫らL陳文楨一邊用吹風(fēng)機小心清理信號機箱盒內(nèi)的積塵,一邊向周圍的同事強調(diào)。他的聲音不大,卻字字清晰。短暫的90分鐘“天窗點”里,他們需要爭分奪秒完成道岔轉(zhuǎn)換試驗、軌道電路參數(shù)測試、信號機顯示校驗等十余項檢修內(nèi)容。寒風(fēng)如刀,掠過臉頰,但無人跺腳取暖,只有一道道頭燈的光柱在設(shè)備間交錯巡視,映照出一雙雙專注的眼睛。

凌晨2時許,關(guān)行辰合上了最后一個檢測完畢的箱蓋,輕輕呼出一口長氣。當(dāng)晚的檢修任務(wù)宣告完成。眾人緩緩起身,收拾工具,清點物料……寂靜的站場上,只余下腳步聲與偶爾的低聲核對。離開前,陳文楨打著手電,回頭望向已悄然復(fù)位、靜靜待命的1號道岔。
他們的身影逐漸融入夜色,站場重歸寧靜,唯有信號機一如既往地閃爍著紅、黃、綠的光,沉默而堅定地守護著鋼軌延伸的遠方。在旅客看不見的幕后,正是這些寒夜中如微光般的守護者,用他們穩(wěn)健的腳步與滾燙的責(zé)任心,鋪就了平安歸途的堅實基石。(完)
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