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東西問(wèn)|黃田園:為什么說(shuō)南僑機(jī)工回國(guó)抗戰(zhàn)是華僑史上的壯舉?

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東西問(wèn)|黃田園:為什么說(shuō)南僑機(jī)工回國(guó)抗戰(zhàn)是華僑史上的壯舉?

2025年06月24日 21:42 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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  中新社海口6月24日電 題:為什么說(shuō)南僑機(jī)工回國(guó)抗戰(zhàn)是華僑史上的壯舉?

  ——專訪海南熱帶海洋學(xué)院馬來(lái)西亞研究中心主任黃田園

  作者 尹海明 張?jiān)潞?/p>

  2025年是中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利80周年。“重走南僑機(jī)工抗日滇緬路”“赤子功勛——南洋華僑機(jī)工回國(guó)抗戰(zhàn)紀(jì)念展”等紀(jì)念活動(dòng),再次喚起后人對(duì)南僑機(jī)工的歷史記憶。

  為什么說(shuō)南僑機(jī)工回國(guó)抗戰(zhàn)是華僑史上的一個(gè)壯舉?海南熱帶海洋學(xué)院馬來(lái)西亞研究中心主任黃田園近日接受中新社“東西問(wèn)”專訪,對(duì)此作出解答。

  現(xiàn)將訪談實(shí)錄摘要如下:

  中新社記者:南僑機(jī)工是怎樣的一個(gè)群體?

  黃田園:“南僑機(jī)工”全稱“南洋華僑機(jī)工回國(guó)服務(wù)團(tuán)”,是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期從南洋各地回國(guó)參與抗戰(zhàn)的三千多名華僑汽車司機(jī)及修理技術(shù)人員的通稱。

  “九一八”事變后,包括南洋800萬(wàn)華僑華人在內(nèi)的1000多萬(wàn)海外華僑華人,紛紛以財(cái)力、物力、人力、輿論支持,在世界范圍內(nèi)開(kāi)展抗日救亡運(yùn)動(dòng)。1934年底,詞作家田漢、曲作家聶耳共同創(chuàng)作了一首歌曲《再會(huì)吧南洋》(又名《告別南洋》),風(fēng)靡南洋,廣大華僑華人青年為這首歌的旋律及其背后的精神力量所感奮,踏上抗日征程。

  1939年至1945年,來(lái)自馬來(lái)西亞、新加坡、泰國(guó)、緬甸、越南、菲律賓、印度尼西亞等南洋各地的青年,響應(yīng)南洋華僑領(lǐng)袖陳嘉庚的號(hào)召,組成“南洋華僑機(jī)工回國(guó)服務(wù)團(tuán)”回國(guó)支援抗戰(zhàn),在滇緬公路及延長(zhǎng)線上從事抗戰(zhàn)物資運(yùn)輸工作。

  滇緬公路是一條誕生于抗戰(zhàn)烽火中的國(guó)際通道,南僑機(jī)工在這條國(guó)際大通道上演繹了驚心動(dòng)魄、波瀾壯闊的抗戰(zhàn)運(yùn)輸故事。

  在華僑華人史上,南僑機(jī)工回國(guó)抗戰(zhàn)堪稱人數(shù)最為集中、規(guī)模最為龐大、目標(biāo)最為鮮明、組織最為有序、經(jīng)歷最為悲壯、影響最為廣泛深遠(yuǎn)的愛(ài)國(guó)壯舉,是華僑華人自覺(jué)精神空前振奮的集中體現(xiàn),至今仍在全世界華僑華人中傳頌。

滇緬公路是一條誕生于抗戰(zhàn)烽火中的國(guó)際通道。受訪者供圖

  中新社記者:為何說(shuō)南僑機(jī)工回國(guó)抗戰(zhàn)是華僑史上的一個(gè)壯舉?南僑機(jī)工為中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)和世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利作出了哪些貢獻(xiàn)?

  黃田園:“海外歸來(lái)志未酬,風(fēng)塵仆仆群山頭。輪盤日夜無(wú)停息,不復(fù)山河誓不休!”這是南僑機(jī)工倪鴻聲寫下的詩(shī)句。南僑機(jī)工放棄優(yōu)渥的生活,毅然加入抗戰(zhàn)的洪流,克服險(xiǎn)路、風(fēng)寒雨季、水土不服、疾病、空襲、饑餓等種種難關(guān),粉碎封鎖、創(chuàng)造奇跡,為中華民族的獨(dú)立自由、世界的和平與人類的進(jìn)步事業(yè)作出卓越貢獻(xiàn)。

  有檔案記載,1939年至1942年,南僑機(jī)工一共運(yùn)輸了50多萬(wàn)噸抗戰(zhàn)物資、1.5萬(wàn)余輛汽車以及不計(jì)其數(shù)的民用物資。在滇緬公路上,平均每日的軍需物資輸入量保持在300噸以上,抗戰(zhàn)中中國(guó)軍隊(duì)的物資和裝備幾乎有一半是通過(guò)滇緬公路運(yùn)進(jìn)來(lái)的,而運(yùn)輸這些物資的汽車主要由南僑機(jī)工駕駛。

  根據(jù)長(zhǎng)期致力于相關(guān)研究的海南瓊海籍新加坡歸僑學(xué)者陳毅明統(tǒng)計(jì),當(dāng)年從世界各地回國(guó)為抗戰(zhàn)服務(wù)的華僑華人總數(shù)達(dá)5萬(wàn)以上,其中南僑機(jī)工青年約有3200人,參與戰(zhàn)后登記的南僑機(jī)工人數(shù)為1748人,估計(jì)犧牲和失散人數(shù)為1452人。滇緬公路上,平均每公里犧牲一名南僑機(jī)工。

  3200多名南僑機(jī)工之中,海南籍的就有800多人,其中400多位犧牲或失蹤。1940年,陳嘉庚在滇緬公路沿線慰問(wèn)機(jī)工時(shí)曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“海南地方不大嘛,但參加的人數(shù)多,這說(shuō)明海南華僑是對(duì)祖國(guó)最關(guān)心的,是最愛(ài)國(guó)的,是最革命的?!?/p>

  中新社記者:南僑機(jī)工展現(xiàn)出怎樣的精神價(jià)值?這種精神在當(dāng)下有什么時(shí)代意義?

  黃田園:中國(guó)人講仁愛(ài)、和平,既要“自強(qiáng)不息”,更要“厚德載物”。在下南洋的過(guò)程中,廣大華僑華人身居異國(guó)他鄉(xiāng),卻不忘中華文化,不忘故國(guó)文明,以忠孝仁義為本,特別重視親情、鄉(xiāng)情、族情和同胞之情,抱團(tuán)結(jié)社,不屈不撓;既是拓荒者,又是建設(shè)者,立己達(dá)人,變他鄉(xiāng)為故鄉(xiāng)。

  南僑機(jī)工的英雄壯舉,展現(xiàn)了“國(guó)家有難,匹夫有責(zé);愛(ài)國(guó)愛(ài)民,我死國(guó)生”的偉大精神。南僑機(jī)工之所以回國(guó)抗戰(zhàn),甚至可以拋家舍業(yè)、豁出性命,就是因?yàn)樗麄冃膽燕l(xiāng)土、家國(guó)、天下,具有與祖籍地、祖(籍)國(guó)命運(yùn)休戚與共的意識(shí),懷有心連心、同呼吸、共命運(yùn)的情感。

  傳承南僑機(jī)工精神,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。在百年未有之大變局下,要以史為鑒,重溫和弘揚(yáng)當(dāng)年南僑機(jī)工的英雄氣魄,汲取新的前行動(dòng)力,讓世界了解第二次世界大戰(zhàn)期間中國(guó)人民與南洋華僑華人為世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)作出的重要貢獻(xiàn),促進(jìn)當(dāng)代中國(guó)與東南亞各國(guó)的聯(lián)系和交流,共同維護(hù)世界和平。南僑機(jī)工的偉大精神應(yīng)代代相傳,發(fā)揚(yáng)光大。

滇緬公路延長(zhǎng)線上的“二十四道拐”,經(jīng)滇緬公路運(yùn)來(lái)的援華物資,必須經(jīng)過(guò)這里才能到達(dá)重慶。受訪者供圖

  中新社記者:無(wú)論在馬來(lái)西亞、新加坡等東南亞各地,還是在中國(guó),南僑機(jī)工回國(guó)抗戰(zhàn)的壯舉迄今被銘記和傳頌。這對(duì)挖掘南僑機(jī)工抗戰(zhàn)歷史文化資源、弘揚(yáng)南僑機(jī)工精神有何啟示?

  黃田園:自1946年以來(lái),馬來(lái)西亞吉隆坡、雪蘭莪、檳城、馬六甲、柔佛、砂拉越,新加坡,緬甸東吁等東南亞各地,紛紛建立起南洋華僑二戰(zhàn)抗日機(jī)工及罹難同胞紀(jì)念設(shè)施。中國(guó)云南畹町、昆明,海南??诘鹊匾残藿四蟽S機(jī)工紀(jì)念設(shè)施;福建廈門的陳嘉庚紀(jì)念館,廣東華僑博物館等都有詳細(xì)圖文資料展示、介紹南僑機(jī)工的英雄事跡。

  在3200多名南僑機(jī)工中,馬來(lái)西亞、新加坡的南僑機(jī)工青年約占百分之八十。馬來(lái)西亞華人社會(huì)常年堅(jiān)持紀(jì)念抗日先烈與罹難同胞,教育、激勵(lì)華裔新生代緬懷先烈、銘記歷史、珍愛(ài)和平。2013年3月,南僑機(jī)工主題雕塑在新加坡重要?dú)v史文化地標(biāo)——孫中山南洋紀(jì)念館晚晴園落成。當(dāng)年南僑機(jī)工回國(guó)抗戰(zhàn)的出發(fā)地、陳嘉庚在新加坡工作和生活過(guò)的怡和軒,2008年開(kāi)辟先賢館,向公眾介紹南僑機(jī)工。近年來(lái),新加坡學(xué)者也撰寫出版《感動(dòng)的旅程——重走南僑機(jī)工滇緬路》《回憶我們的曾祖父侯西反》等南僑機(jī)工歷史文化著作。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年4月23日,馬來(lái)西亞吉隆坡“雪蘭莪華僑機(jī)工回國(guó)抗戰(zhàn)殉難紀(jì)念碑”前,當(dāng)?shù)孛癖娬讷I(xiàn)花祭奠。中新社記者 陳悅 攝

  2024年,中馬兩國(guó)有關(guān)機(jī)構(gòu)合作編著出版《再會(huì)南洋——南僑機(jī)工后人千里尋親路》一書,緬懷南僑機(jī)工回國(guó)抗戰(zhàn)的英雄事跡,留存歷史記憶。

  駝峰航線上的飛虎隊(duì)、滇緬公路上的南僑機(jī)工,都維系著中國(guó)抗戰(zhàn)的運(yùn)輸生命線。近年來(lái),傳承弘揚(yáng)飛虎隊(duì)精神推動(dòng)中美民間友好交流,已成為佳話。以南僑機(jī)工回國(guó)抗戰(zhàn)的歷史文化資源,講述南僑機(jī)工回國(guó)抗戰(zhàn)的事跡,使之成為開(kāi)展民間外交、文化交流、經(jīng)貿(mào)合作的重要抓手,促進(jìn)中國(guó)與新加坡、馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)家的民心相通、友好交流合作,推動(dòng)構(gòu)建更為緊密的中國(guó)—東盟命運(yùn)共同體,同樣也是有現(xiàn)實(shí)意義的。(完)

  受訪者簡(jiǎn)介:

黃田園在新加坡晚晴園內(nèi)的南僑機(jī)工紀(jì)念雕塑前。受訪者供圖

  黃田園,海南熱帶海洋學(xué)院馬來(lái)西亞研究中心主任、海上絲綢之路研究院研究員,國(guó)際儒學(xué)聯(lián)合會(huì)理事,中國(guó)華僑歷史學(xué)會(huì)會(huì)員,海南歐美同學(xué)會(huì)理事,《再會(huì)南洋——南僑機(jī)工后人千里尋親路》第一主編。

【編輯:陳海峰】
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