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中越鐵路合作機(jī)制啟動(dòng) 中國與東盟國家鐵路合作持續(xù)推進(jìn)

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中越鐵路合作機(jī)制啟動(dòng) 中國與東盟國家鐵路合作持續(xù)推進(jìn)

2025年04月16日 20:15 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新社北京4月16日電 (記者 李曉喻)中共中央總書記、國家主席習(xí)近平訪問越南期間,同越方領(lǐng)導(dǎo)人共同見證中越鐵路合作機(jī)制啟動(dòng)儀式。根據(jù)兩國15日發(fā)表的聯(lián)合聲明,雙方將發(fā)揮中越鐵路合作聯(lián)委會(huì)機(jī)制作用,有效落實(shí)跨境標(biāo)軌鐵路合作項(xiàng)目政府間協(xié)議,推動(dòng)中越跨境標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路聯(lián)通,中方愿與越方探討開展技術(shù)和人力資源培訓(xùn)合作。

  此外,雙方還同意盡快開展老街—河內(nèi)—海防標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路項(xiàng)目可研工作,爭(zhēng)取早日開工建設(shè),加快研究河口—老街鐵路連接線方案。

  近年來,中國與東盟國家在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通方面的合作不斷推進(jìn),其中鐵路取得的進(jìn)展尤受矚目。

  中老鐵路開通已逾三年。這條鐵路全長1035公里,北起中國昆明,南到老撾萬象,給沿線人流物流雙向往來帶來極大便利。

  現(xiàn)在,中國西雙版納和老撾瑯勃拉邦兩大旅游城市之間已實(shí)現(xiàn)火車當(dāng)日往返。出境游“說走就走”的中國游客越來越多,馬來西亞、泰國、老撾等國不少民眾也坐上了中老鐵路國際旅客列車,到中國走走看看。

3月28日,中老鐵路第5000萬名旅客收到紀(jì)念證書。 中新社記者 劉冉陽 攝

  得益于中老鐵路,老撾、泰國等地水果登上中國消費(fèi)者餐桌的時(shí)效一再刷新。中國冰鮮水產(chǎn)品、錳礦砂等貨物進(jìn)口則實(shí)現(xiàn)了零的突破,汽車等機(jī)電產(chǎn)品及特色農(nóng)產(chǎn)品也經(jīng)中老鐵路持續(xù)出口海外。據(jù)中方統(tǒng)計(jì),自2021年12月中老鐵路通車運(yùn)營以來,經(jīng)中老鐵路進(jìn)出口貨物已超1200萬噸,貨值超500億元人民幣。

  如今,中老鐵路已成為連接中國與南亞東南亞地區(qū)的黃金物流通道,并通過與西部陸海新通道、中歐班列的互聯(lián)互通,顯著促進(jìn)了區(qū)域間貿(mào)易往來和經(jīng)濟(jì)合作。

  作為印尼和東南亞的第一條高鐵,雅萬高鐵2023年開通運(yùn)營后,客流量節(jié)節(jié)攀升,最高日客流量超過2.4萬人次。車站人群熙熙攘攘,附近商鋪鱗次櫛比。中國駐印尼大使王魯彤說,雅萬高鐵如期竣工,持續(xù)安全、高效運(yùn)營,增進(jìn)了印尼公眾對(duì)中國技術(shù)、中國產(chǎn)品和中國工程能力的信任。

圖為當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月18日拍攝的雅萬高鐵德卡魯爾站。雅萬高鐵極大縮短了雅加達(dá)與萬隆的通勤時(shí)間?!?a target='_blank' href='/'>中新社記者 李志全 攝

  中國與馬來西亞鐵路建設(shè)合作也可圈可點(diǎn)。去年6月,馬來西亞東海岸鐵路項(xiàng)目鵝嘜車站建設(shè)正式啟動(dòng)。

  馬來西亞東海岸鐵路是中馬高質(zhì)量共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目,全長665公里,截至目前該項(xiàng)目已為馬來西亞及周邊國家創(chuàng)造超過2.1萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),招錄馬來西亞本地員工累計(jì)逾萬人,合作的當(dāng)?shù)仄髽I(yè)約2000家。

  亞太“一帶一路”共策會(huì)會(huì)長翁詩杰表示,東海岸鐵路將成為連通馬來西亞東西海岸的“陸上橋梁”,對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展意義重大。(完)

【編輯:房家梁】
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