漢堡港是德國最大的港口，也是歐洲重要的港口。漢堡港營銷協(xié)會董事兼首席執(zhí)行官馬特恩在接受總臺記者采訪時表示，近期美國關(guān)稅政策反復(fù)無常帶來更多不確定性，令人無法對供應(yīng)鏈作出重要決策，給港口的運(yùn)營帶來負(fù)面影響。

　　漢堡港營銷協(xié)會董事兼首席執(zhí)行官 馬特恩：作為一個港口，這使得我們很難預(yù)測未來發(fā)展。因?yàn)槲覀儾恢朗虑闀绾伟l(fā)展，有一件事是肯定的，這種關(guān)稅政策必然帶來負(fù)面影響。

　　英國德魯里航運(yùn)咨詢公司近期發(fā)布的報(bào)告顯示，3月下旬至5月中旬，德國漢堡港船只等待靠泊時間延長約49%，不來梅港等待時間延長了77%。歐洲其他重要港口，如比利時安特衛(wèi)普港、荷蘭鹿特丹港和英國費(fèi)利克斯托港，也需要很長時間靠泊。

　　馬特恩認(rèn)為，不恰當(dāng)?shù)恼螞Q策會在全球范圍內(nèi)產(chǎn)生廣泛的負(fù)面影響，他呼吁要盡可能實(shí)現(xiàn)自由貿(mào)易。

　　漢堡港營銷協(xié)會董事兼首席執(zhí)行官 馬特恩：人們可以看到，自由貿(mào)易在世界上非常重要。我們現(xiàn)在可以看到，在自由貿(mào)易受到威脅的地方，也會影響所有的一切，因此，貿(mào)易盡可能自由當(dāng)然很重要。

　　總臺記者 賀俊強(qiáng)：漢堡港一貫支持全球范圍內(nèi)的自由貿(mào)易，近期美方威脅加征關(guān)稅的做法在他們看來，將會給出口商、航運(yùn)公司和港口都帶來不確定性。而這種不確定性，也將動搖了人們長期以來形成的對穩(wěn)定自由貿(mào)易關(guān)系的信任。