中新網(wǎng)重慶1月25日電 (劉心羽)1月25日，重慶市兩江新區(qū)行政區(qū)揭牌，中國中西部地區(qū)首個實現(xiàn)行政化的國家級新區(qū)正式亮相。本月，兩江新區(qū)第一屆黨代會、兩會舉行，公布了該區(qū)未來五年發(fā)展路徑和新一年主要工作。

　　2010年6月18日，兩江新區(qū)掛牌成立，這是繼上海浦東新區(qū)、天津濱海新區(qū)之后，中國第三個、內(nèi)陸第一個國家級開發(fā)開放新區(qū)。

　　2025年10月，國務(wù)院正式批復(fù)同意設(shè)立兩江新區(qū)行政區(qū)。此后，兩江新區(qū)作為行政區(qū)與開發(fā)區(qū)實現(xiàn)體制合一、功能互補，新時代西部大開發(fā)重要戰(zhàn)略支點、內(nèi)陸開放綜合樞紐全面賦能，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)等國家戰(zhàn)略集成疊加，迎來新的重大發(fā)展機遇。

　　2026年1月12日，中國共產(chǎn)黨重慶市兩江新區(qū)第一屆委員會第一次全體會議召開。會議提出，兩江新區(qū)在“十五五”時期經(jīng)濟社會發(fā)展的主要目標定位是充分發(fā)揮主引擎主力軍作用，加快打造支撐現(xiàn)代化新重慶建設(shè)的“六個主陣地”，包括打造承接落實國家重大戰(zhàn)略的主陣地、擴大高水平對外開放的主陣地等。

　　該會議還提出，今后五年，兩江新區(qū)將抓好十二個方面重點工作，包括要助力提升成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈發(fā)展能級，全力支撐西部陸海新通道提質(zhì)增效，協(xié)同推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展；要堅持智能化綠色化融合化方向，加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，構(gòu)建先進制造業(yè)集群體系，打造現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚高地，培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，推動人工智能賦能千行百業(yè)，以及增強內(nèi)陸開放綜合樞紐服務(wù)效能，打造全市開放發(fā)展新門戶新窗口等。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，兩江新區(qū)現(xiàn)有區(qū)域面積1360平方公里，人口352萬，已培育形成4000億級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)、3000億級新一代電子信息制造業(yè)、2000億級軟件和信息服務(wù)業(yè)，集聚金融、商貿(mào)、智能制造等多個千億級、百億級先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集群，新能源汽車產(chǎn)量占全市75%，規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值超過6700億元人民幣。重慶市首個一級央企總部——中國長安汽車集團在此落戶，賽力斯等新能源汽車龍頭領(lǐng)軍企業(yè)在此扎根壯大，超54萬戶經(jīng)營主體蓬勃發(fā)展。

　　全球資源要素在兩江新區(qū)集聚、配置、輻射。這里已建成全國唯一具有“水港+空港”雙功能的綜合保稅區(qū)、西部唯一的港口型國家物流樞紐果園港，西部陸海新通道、自貿(mào)試驗區(qū)、中新互聯(lián)互通項目等開放平臺通道體系不斷完善，江北機場、重慶北站年輸送旅客超1.2億人次，進出口總額、實際利用外資、跨境人民幣結(jié)算量占全市比重均超過40%。

　　在“十五五”時期，重慶將迎來直轄30周年、西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施30周年、長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略實施10周年、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)10周年等重大節(jié)點。這個階段也將成為兩江新區(qū)躍升突破的關(guān)鍵階段，放大國家級新區(qū)和行政區(qū)融合發(fā)展新優(yōu)勢，加快打造現(xiàn)代化新重慶建設(shè)重要增長極和動力源，成為匯聚全球先進要素的高地，這個內(nèi)陸的開放門戶可望在未來產(chǎn)業(yè)的全球版圖中烙下“兩江印記”。(完)