中國(guó)內(nèi)地首個(gè)汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證平臺(tái)落子深圳坪山
中新網(wǎng)深圳10月29日電 (索有為 胡博)2025汽車芯片生態(tài)大會(huì)(CACC)暨中國(guó)汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)認(rèn)證聯(lián)盟年會(huì)28日在深圳市坪山區(qū)舉辦。其間,舉行了中汽芯(深圳)科技有限公司正式成立儀式,標(biāo)志著中國(guó)內(nèi)地首個(gè)車規(guī)級(jí)芯片全項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證公共服務(wù)平臺(tái)啟用。
大會(huì)由中國(guó)汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)認(rèn)證聯(lián)盟主辦,由中汽研科技有限公司、中汽芯(深圳)科技有限公司承辦,聚集了來自汽車整車及芯片企業(yè)、行業(yè)組織、科研機(jī)構(gòu)等共計(jì)300余名嘉賓現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)。

據(jù)了解,隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的興起,芯片已成為汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)新重構(gòu)的核心。近幾年來,芯片產(chǎn)業(yè)整體短缺情況有所緩解,但芯片產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展結(jié)構(gòu)失衡,國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用體量不足、拉動(dòng)效應(yīng)不高,國(guó)產(chǎn)芯片的整體配套保障仍有待提升,標(biāo)準(zhǔn)體系仍需完善。
作為行業(yè)第三方獨(dú)立機(jī)構(gòu),中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司通過在深圳坪山建設(shè)中國(guó)內(nèi)地首個(gè)全項(xiàng)的汽車芯片檢測(cè)平臺(tái),有利于打通產(chǎn)業(yè)鏈堵點(diǎn)卡點(diǎn),解決國(guó)產(chǎn)汽車芯片上車應(yīng)用難題。中汽芯(深圳)科技有限公司的正式成立,標(biāo)志著中國(guó)內(nèi)地首個(gè)車規(guī)級(jí)芯片全項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證公共服務(wù)平臺(tái)的啟用,將會(huì)有效促進(jìn)全國(guó)汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)制定和驗(yàn)證、檢驗(yàn)檢測(cè)以及產(chǎn)品質(zhì)量提升,打通車規(guī)級(jí)芯片上車應(yīng)用“最后一公里”。

中汽芯(深圳)科技有限公司正式揭牌成立后,將全力圍繞“1-13-3-1”推動(dòng)平臺(tái)建設(shè),包括1個(gè)央企聯(lián)合體:成立由多家汽車央企聯(lián)合成立的法人公司;13個(gè)實(shí)驗(yàn)室:建設(shè)涵蓋功能安全、信息安全、環(huán)境及可靠性等關(guān)鍵領(lǐng)域的13個(gè)汽車芯片檢測(cè)高規(guī)格實(shí)驗(yàn)室;3個(gè)行業(yè)平臺(tái):中國(guó)汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)認(rèn)證聯(lián)盟(華南秘書處)、國(guó)家汽車標(biāo)準(zhǔn)基地(芯片工作組)、汽車芯片密碼應(yīng)用研究中心;1個(gè)國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室(汽車芯片)。
上述平臺(tái)將服務(wù)國(guó)家汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),開展汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)研究、檢驗(yàn)檢測(cè)、產(chǎn)業(yè)推廣、應(yīng)用示范、對(duì)外合作和技術(shù)交流,推動(dòng)解決國(guó)產(chǎn)芯片上車應(yīng)用難題,加快高端汽車芯片國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,促進(jìn)中國(guó)芯片與整車產(chǎn)業(yè)深度合作、協(xié)同升級(jí)。
大會(huì)期間,中汽芯與18家產(chǎn)業(yè)鏈主流生態(tài)企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。
近年來,坪山區(qū)持續(xù)深化汽車與芯片產(chǎn)業(yè)協(xié)同布局,通過“政策鏈、基礎(chǔ)設(shè)施鏈、創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈、資金鏈”的深度耦合,已構(gòu)建起汽車創(chuàng)新生態(tài)體系,成為“中國(guó)芯”驅(qū)動(dòng)“中國(guó)車”的重要承載地,為汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了得天獨(dú)厚的“生長(zhǎng)土壤”。(完)
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