9月4日，G9121次試運(yùn)行列車，從沈陽(yáng)北站開(kāi)往長(zhǎng)白山站。東北地區(qū)重要長(zhǎng)大高鐵——沈佳高鐵沈白段（下稱沈白高鐵）開(kāi)始模擬載客試運(yùn)行。模擬載客試運(yùn)行是沈白高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前的最后“熱身”試跑，期間，國(guó)鐵沈陽(yáng)局將模擬運(yùn)行試驗(yàn)基本運(yùn)行圖組織動(dòng)車組列車開(kāi)行，調(diào)度、客運(yùn)、運(yùn)輸、維修等一切工作均按照正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后進(jìn)行，以檢驗(yàn)各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的適應(yīng)性和穩(wěn)定性，科學(xué)合理地完善運(yùn)輸組織方案。沈白高鐵正線起自沈陽(yáng)北站，沿線經(jīng)沈陽(yáng)市、撫順市、通化市、白山市、延邊朝鮮族自治州等5個(gè)地市（州），終至長(zhǎng)白山站，全長(zhǎng)約430公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線共設(shè)沈陽(yáng)北站、伯官站、撫順站、東韓家站、新賓站、通化站、白山東站、江源東站、長(zhǎng)白山西站、長(zhǎng)白山站等10座車站。全線新建隧道85座、橋梁175座，正線橋隧比約77%。圖為G9121次列車長(zhǎng)顧曉鳳在巡視車廂。

【編輯：王祎】