隨著春節(jié)假期臨近,客流持續(xù)攀升,為最大限度滿足旅客出行需要,中國鐵路南昌局集團有限公司福州動車段積極優(yōu)化運力配置,創(chuàng)新組織模式,在春運運輸高峰期間實行“零備用”運行模式。圖為2月13日凌晨,福州南動車二所檢修庫內(nèi),機械師正在對復興號動車組進行檢修。胡國林 攝
據(jù)介紹,福州動車段配屬196列214標準組,春運客流高峰時段全部投入載客運行,實現(xiàn)運能最大化利用。針對春運客流量激增、動車組開行交路多變的實際情況,福州動車段精準匹配車次與開行車組,確保車次精準導入,持續(xù)提升旅客出行體驗。同時,該段推行批量集中檢修模式,精準核對各車組檢修周期、測算春運開行里程,集中完成各類檢修作業(yè),全力筑牢春運用車保障基礎(chǔ)。圖為2月12日深夜,福州南動車二所檢修庫內(nèi),機械師正在對復興號動車組進行檢修。胡國林 攝
圖為2月12日深夜,福州南動車二所檢修庫內(nèi),機械師正在對復興號動車組進行檢修。胡國林 攝
圖為2月12日深夜,福州南動車二所檢修庫內(nèi),機械師正在對復興號動車組進行檢修。胡國林 攝
圖為2月12日深夜,福州南動車二所檢修庫內(nèi),機械師正在對復興號動車組進行檢修。胡國林 攝
圖為2月12日深夜,福州南動車二所檢修庫內(nèi),機械師正在對復興號動車組進行檢修。周虹秀 攝