【標(biāo)題】你患上“黃燈恐懼癥”了嗎？

　　【口播】揮別了2012年，進(jìn)入2013年。新年新氣象，很多領(lǐng)域的新政都開始實(shí)施了。其中就包括被稱為“世上最嚴(yán)格”的新交規(guī)了�，F(xiàn)在許多司機(jī)都在吐槽：看見黃燈，頓時(shí)腳趾一緊。

　　【標(biāo)題】你患上“黃燈恐懼癥”了嗎？

　　【口播】揮別了2012年，進(jìn)入2013年。新年新氣象，很多領(lǐng)域的新政都開始實(shí)施了。其中就包括被稱為“世上最嚴(yán)格”的新交規(guī)了�，F(xiàn)在許多司機(jī)都在吐槽：看見黃燈，頓時(shí)腳趾一緊。

　　【正文】您知道嗎？黃燈是中國人發(fā)明的。中國最早的馬路紅綠燈，是于1928年出現(xiàn)在上海的英租界。2013年1月1日，隨著“世上最嚴(yán)格的交規(guī)”開始實(shí)施，黃燈這個(gè)默默無聞的“工種”一下引發(fā)了全國人民前所未有的關(guān)注。

　　據(jù)《道路交通安全法》及其實(shí)施條例規(guī)定，黃燈的作用是凈空交叉路口。黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可繼續(xù)通行，未越過停止線的車輛不得通行。因此，搶黃燈同樣屬于違法行為，司機(jī)闖黃燈將被扣6分。

　　于是，1月1日開始上路的司機(jī)朋友們都被黃燈折磨得糾結(jié)到不行。大家紛紛吐槽：一部分網(wǎng)友表示，如果闖黃燈也罰分，那么黃燈就失去其意義了，干脆直接采用紅、綠兩色信號(hào)燈；看到路口就糾結(jié)，甚至患上"黃燈恐懼癥"。還有網(wǎng)友分享了慘痛經(jīng)歷：本來是在正常行駛，前車見黃燈一腳急剎，一下就撞出去半個(gè)車身，頓時(shí)感受到牛頓第一定律的強(qiáng)大。還有網(wǎng)友出招：由于很難掌控，建議燈前50米就把車速降至極低，但這必將給本就“爆堵”的交通增加了“佐料”。

　　【口播】大家的吐槽不無道理，面對(duì)種種的困難和不適，交管部門回應(yīng)說：只要注意力集中，保持車距和應(yīng)有的車速，闖黃燈和追尾事故都可以避免。那么外國對(duì)于黃燈的管理都是如何呢？

　　【正文】

　　韓國：按照韓國的交通法規(guī)，闖黃燈會(huì)被處以6萬韓元，約合350元人民幣的罰款。并被扣15分。一般情況下，如果司機(jī)在通過停止線時(shí)，綠燈突然變成黃燈，不會(huì)被罰款扣分。如果在通過停止線前已是黃燈，則必須剎車停行。

　　日本：在日本開車闖黃燈并不違反交通規(guī)則。停止線前，只要不是突然變成紅燈，司機(jī)就可以通過。

　　俄羅斯：按照俄羅斯的交規(guī)，黃燈原則上是禁止通行的，但如果司機(jī)來不及剎車，闖黃燈則被默許。

　　【口播】雖然面對(duì)剛剛實(shí)施的“禁止闖黃燈”，人們有太多的抱怨和吐槽，但相關(guān)部門出臺(tái)的這樣法規(guī)出發(fā)點(diǎn)是好的。不管是不是妥當(dāng)，咱們都先試試看，畢竟，規(guī)矩是死的，人是活的。