中新網(wǎng)重慶7月30日電 (張旭)重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)30日發(fā)布消息稱，當(dāng)日，由重慶市地產(chǎn)集團(tuán)建設(shè)、中建六局承建的渝武高速拓寬改造項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程——馬鞍石復(fù)線橋全橋順利合龍，為渝武高速拓寬改造項(xiàng)目全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　渝武高速是國(guó)家高速公路網(wǎng)G75蘭海高速的重要組成部分。渝武高速拓寬改造項(xiàng)目南起重慶兩江新區(qū)金開(kāi)大道，北止北碚區(qū)蔡家組團(tuán)快速路一橫線，線路全長(zhǎng)13.9公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，由原雙向4車(chē)道拓寬為雙向8車(chē)道(含應(yīng)急車(chē)道)，主要建設(shè)內(nèi)容包括特大橋1座(馬鞍石復(fù)線橋)、新建立交3座及改建立交3座。

　　據(jù)承建方中建六局介紹，馬鞍石復(fù)線橋位于現(xiàn)有馬鞍石大橋上游，兩橋相距僅5米。該橋全長(zhǎng)1422米，最大跨度達(dá)250米。

　　據(jù)介紹，由于主橋墩位于嘉陵江河道內(nèi)，如何在有限的枯水期內(nèi)高效、安全地實(shí)現(xiàn)主橋墩“出水”，是工程的重難點(diǎn)。為此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用“L”型葷素搭配咬合樁+鋼支撐的組合鋼圍堰，該方案大幅提高施工效率，節(jié)約工期約90天，同時(shí)對(duì)旁邊老橋基礎(chǔ)影響小，對(duì)生態(tài)環(huán)境影響低。

　　隨著馬鞍石復(fù)線橋合龍，渝武高速拓寬改造項(xiàng)目建設(shè)正式邁入沖刺階段，預(yù)計(jì)將于2026年底完工。

　　據(jù)重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，渝武高速拓寬改造項(xiàng)目全面建成通車(chē)后，將有效緩解渝武高速長(zhǎng)期以來(lái)的交通擁堵?tīng)顩r，極大改善重慶中心城區(qū)西北向?qū)ν忾T(mén)戶通道的通行環(huán)境，串聯(lián)起重慶中心城區(qū)多條橫向通道，有力推動(dòng)蔡家、禮嘉等城市組團(tuán)協(xié)同發(fā)展。(完)