德國(guó)或難再現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng) 人口老齡化成主要掣肘
中新社柏林2月17日電 據(jù)德國(guó)媒體17日?qǐng)?bào)道,德國(guó)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)馬塞爾·弗拉茨舍向媒體表示,受社會(huì)老齡化制約,德國(guó)經(jīng)濟(jì)未來(lái)可能難以重現(xiàn)過(guò)去的高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
“德國(guó)的增長(zhǎng)引擎或僅僅因人口結(jié)構(gòu)的影響再也無(wú)法啟動(dòng)?!彼赋?,如果聯(lián)邦政府不進(jìn)行全面改革,德國(guó)經(jīng)濟(jì)前景將十分黯淡。
報(bào)道稱,國(guó)際貨幣基金組織預(yù)計(jì),德國(guó)長(zhǎng)期潛在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率平均每年僅約0.7%。德國(guó)經(jīng)濟(jì)專家委員會(huì)也預(yù)測(cè),認(rèn)為到2070年德國(guó)經(jīng)濟(jì)年均增長(zhǎng)率或僅為0.7%左右。經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期增長(zhǎng)乏力的根源主要在于社會(huì)老齡化問(wèn)題:一方面可用勞動(dòng)力不斷減少,另一方面需要供養(yǎng)的退休群體規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。
弗拉茨舍呼吁政府通過(guò)“提高稅收和削減補(bǔ)貼”來(lái)為改革籌集財(cái)政空間。他提出,應(yīng)逐步取消“迷你工作”、提高房地產(chǎn)稅,同時(shí),柴油優(yōu)惠、航空煤油免稅以及通勤補(bǔ)貼等被視為“損害氣候”的稅收優(yōu)惠政策也應(yīng)取消或至少削減,相關(guān)補(bǔ)貼規(guī)模每年合計(jì)約600億歐元。此外,他還主張廢除夫妻所得稅分?jǐn)傊贫?,該制度每年為?cái)政帶來(lái)約220億歐元負(fù)擔(dān)。(完)
國(guó)際新聞精選:
- 2026年02月18日 09:56:20
- 2026年02月18日 08:54:28
- 2026年02月18日 06:17:52
- 2026年02月13日 09:33:38
- 2026年02月13日 09:30:29
- 2026年02月12日 10:12:27
- 2026年02月12日 10:09:51
- 2026年02月11日 15:20:33
- 2026年02月11日 14:40:14
- 2026年02月10日 10:57:45












































京公網(wǎng)安備 11010202009201號(hào)