中新社柏林1月6日電 (記者 馬秀秀)德國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車管理局6日公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年德國乘用車新注冊(cè)量為290萬輛，同比增長1.4%。其中，12月新車注冊(cè)量同比增長近10%，為此前較為低迷的市場(chǎng)走勢(shì)帶來提振。

　　不過，德媒稱，受疫情沖擊影響，德國汽車市場(chǎng)至今仍未實(shí)現(xiàn)全面復(fù)蘇，2019年德國新注冊(cè)乘用車數(shù)量曾高達(dá)360萬輛。

　　咨詢公司安永汽車行業(yè)專家康斯坦丁·加爾(Constantin Gall)指出，無論是個(gè)人消費(fèi)者還是企業(yè)，都普遍存在持續(xù)的購車觀望情緒?！敖?jīng)濟(jì)疲弱、對(duì)就業(yè)前景的擔(dān)憂加劇，以及多重政治、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)危機(jī)疊加，正在不斷侵蝕市場(chǎng)信心?！彼A(yù)計(jì)，2026年德國汽車市場(chǎng)也難以出現(xiàn)明顯上行趨勢(shì)，增長率或僅為1%。

　　在德國本土汽車制造商中，寶馬增長最為強(qiáng)勁，新車注冊(cè)量增長8.9%。大眾汽車以增長4.5%的成績，穩(wěn)住了接近五分之一的市場(chǎng)份額。梅賽德斯-奔馳僅實(shí)現(xiàn)了1%的小幅增長。

　　在動(dòng)力結(jié)構(gòu)方面，2025年德國燃油車新注冊(cè)量同比下降約五分之一，而電動(dòng)車市場(chǎng)在經(jīng)歷2024年的低谷后明顯回暖。2025年德國新注冊(cè)純電動(dòng)汽車超過54.5萬輛，同比大幅增長43.2%。

　　業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，這并不意味著德國電動(dòng)化進(jìn)程已真正進(jìn)入高速發(fā)展階段。專家指出，此前由于德國政府取消“環(huán)保補(bǔ)貼”，2024年德國電動(dòng)汽車銷量一度大幅下滑。2025年的強(qiáng)勁增長彌補(bǔ)了2024年的下滑。與2023年相比，2025年德國電動(dòng)車銷量增幅僅約4%。(完)