中新社多倫多5月2日電 (記者 余瑞冬)歷經多年建設與風波，作為加拿大西部能源運輸重要渠道的跨山輸油管道擴建項目于5月1日正式投入商業(yè)運作。

　　作為加拿大國有公司的跨山公司宣布上述消息?？偛课挥诎柌】柤永锏脑摴颈硎?，油輪能夠在5月中旬之前從擴建管道接收到石油。

　　跨山輸油管道由加拿大內陸油砂礦大省阿爾伯塔向西延伸至太平洋沿岸的卑詩省(又譯不列顛哥倫比亞省)本拿比市，長約1000公里?？缟焦艿涝人鶎俚哪茉丛O施巨頭金德摩根公司在2013年向加政府申請建造第二條輸油管道，以期使運油量增加近兩倍。新管線與原有管線幾乎完全平行，故稱擴建工程。

　　特魯多政府于2016年11月批準該擴建項目。但卑詩省、本拿比市、原住民社區(qū)和環(huán)保組織等以生態(tài)環(huán)保理由反對油管擴建，甚至訴諸法律，令該項目一度面臨夭折。加政府后斥資45億加元從金德摩根手中“接盤”，并于2018年7月舉行管道擴建項目開工儀式。但此后該項目又經歷多輪法律挑戰(zhàn)，其法律紛爭至2020年夏季聯邦最高法院駁回原住民上訴后，告一段落。

　　但一路波折也導致該項目的建設成本不斷上漲，由2013年預估的50億加元，到2017年的74億加元預算，最終飆升至2024年估算的逾340億加元?？缟焦緦⒋藲w咎于不斷變化的合規(guī)要求、疫情、極端天氣等多重“特殊”因素。

　　跨山公司表示，新管線于4月16日從埃德蒙頓終端首次注入石油，目前管線填充仍在繼續(xù)。截至4月30日已注入容量的70%。

　　跨山輸油管道原有管線輸油能力為每天30萬桶?？缟焦颈硎?，擴建管線輸油能力為每天59萬桶。這意味著跨山油管的整體輸油能力可提升至每天89萬桶。

　　阿爾伯塔省省長丹妮爾·史密斯及該省能源和礦產廳長布萊恩·讓在一份聯合聲明中形容跨山輸油管道擴建項目為“游戲規(guī)則改變者”，稱該項目投入運營對阿爾伯塔省具有里程碑意義，它將使該省的能源資源輸送到包括美國西海岸及亞洲市場在內的太平洋市場。他們透露，該省石油近月將運付給中國和印度的新客戶。

　　經濟分析人士相信，新管線將有效提升加拿大的石油出口能力，并有助于加拿大石油產品價格提升，從而減少與美國同行之間的價差。(完)