中新社香港3月11日電 (記者 戴小橦)國泰集團(簡稱“國泰”)11日發(fā)布2025年全年業(yè)績。報告期內(nèi)，國泰凈利潤同比增長9.5%，達到108.28億元(港元，下同)，營收同比增長11.9%至1167.66億元。

　　財報顯示，國泰旗下航空公司及附屬公司2025年全年凈利潤約為99.96億元，同比增長13%。聯(lián)營公司凈利潤同比增長55.2%至4.47億元。

　　航空業(yè)務(wù)中，國泰航空的客運營收同比增長15.8%至724.54億元，國泰貨運營收同比增長1.2%至242.79億元，集團旗下航空公司香港快運的客運營收同比增長6.7%至63.94億元。

　　國泰主席賀以禮(Patrick Healy)表示，目前全球地緣政治環(huán)境動蕩，導(dǎo)致客貨運量及航空燃油價格出現(xiàn)難以預(yù)料的變動。不過，隨著國泰在航線網(wǎng)絡(luò)中增加航班班次及航點，預(yù)期2026年客運運力將增長約10%，并帶動貨運運力提升，他對國泰未來發(fā)展前景仍然充滿信心。

　　國泰行政總裁林紹波提到，集團2026年燃油對沖比例為30%，將按既定機制持續(xù)執(zhí)行，不會因外部局勢而調(diào)整。此外，集團將盡快公布燃油附加費調(diào)整方案，以保障航班運營效率與穩(wěn)定性。

　　國泰顧客及商務(wù)總裁劉凱詩接受中新社記者采訪時表示，中東局勢推高歐洲等長途航線燃油成本，以往飛往歐洲的貨運航班可經(jīng)迪拜中途加油，目前需調(diào)整為直飛模式，因無法中途補油導(dǎo)致飛機載重受限，對貨運供應(yīng)量造成輕微影響。而今年貨運載貨量的提升，將主要依托客運航班增加帶來的腹艙運力釋放，隨著客運航線網(wǎng)絡(luò)擴容，預(yù)計貨運業(yè)務(wù)也將同步實現(xiàn)增長。(完)