中新網深圳12月21日電 (索有為 彭馨荷 黃俊生)“皇崗邊檢站民警常年來的專業(yè)、高效與付出，是跨境運輸順暢運行的關鍵保障，也為香港物流業(yè)的繁榮穩(wěn)定貢獻了重要力量?！?2月20日晚，香港陸路客貨運輸業(yè)議會主席、陸路運輸業(yè)大聯盟召集人蔣志偉代表業(yè)界制作一面錦旗向深圳邊檢總站皇崗邊檢站致謝。

　　自1989年12月29日貨檢功能開通以來，皇崗口岸便成為連接粵港、促進兩地生產要素高效流通的重要樞紐。36年來，皇崗邊檢站民警晝夜不息守護著口岸的安全順暢。

　　據深圳邊檢總站統(tǒng)計，僅2005年以來，皇崗邊檢站已累計保障超7500萬輛次貨車高效順暢通關，在維護深港產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定同時，讓更多優(yōu)質商品暢達粵港澳大灣區(qū)、輻射全球。

　　隨著新皇崗口岸建設加快推進，以及深港跨境運輸“東進東出、西進西出”戰(zhàn)略的穩(wěn)步實施，皇崗口岸貨運通關功能于12月21日零時起完成其歷史使命。調整后所釋放的土地空間，將全部用于深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深方區(qū)域的建設，為匯聚全球創(chuàng)新資源、促進跨境要素流動、推動科技創(chuàng)新與產業(yè)深度融合提供新的重要平臺。

　　20日深夜駕駛最后一輛出境貨車的梁先生說：“今晚我特意開著‘1989’號牌車出境，既是告別，也是致敬。皇崗口岸陪伴我們走過幾十年，像一位老朋友。但時代在進步，新的通關安排會更高效，我相信未來的大灣區(qū)聯系會更緊密！”

　　最后一輛入境貨車的司機唐先生說：“我的‘2025’號牌車能成為最后一輛入境車，像是象征一個終點，也是新起點?；蕧徔诎陡脑焓菫榱烁玫拿魈?，我們貨運人最懂‘變通’的意義。期待未來更便捷的通關，香港與內地攜手向前。”

　　36年來，皇崗口岸屢開先河，創(chuàng)造多項紀錄：1994年11月3日，貨檢通道率先試行24小時通關，成為全國首個全天候運行的陸路口岸，極大促進了深港“雙子城”的融合；1999年，由深圳邊檢總站自主研發(fā)的“快捷通”系統(tǒng)首次在皇崗口岸投入使用，將貨車平均查驗時間大幅壓縮，以科技賦能為深港協同發(fā)展按下“加速鍵”。

　　皇崗口岸貨檢通道一直承擔著保障供港“生命線”的作用。針對運載重要戰(zhàn)略物資、鮮活產品、民生物資等車輛的通關需求，皇崗邊檢站準確把握口岸通關流量特點、自身業(yè)務特色優(yōu)勢，開設貨檢“綠色通道”，24小時全天候做好“零等待”查驗服務。

　　2023年臺風“海葵”肆虐，深圳多個口岸臨時關閉，皇崗邊檢站開辟專用路線，優(yōu)先協同查驗，一上午就查驗千余輛次供港鮮活產品車輛，全力穩(wěn)住香港市民的“菜籃子”。香港大埔區(qū)發(fā)生火災后，皇崗邊檢站第一時間開通“應急救援專用通道”，高效保障7批16輛次援港物資“零延時”通關。

　　近年來，隨著大灣區(qū)產業(yè)升級及進出口貨物結構的變化，越來越多電子產品，新能源汽車經皇崗口岸走出國門，為此，皇崗邊檢站積極開展“服務發(fā)展提質增效”行動，全面實施跨境車輛自動備案，推動駕駛人員備案“預約辦、前置辦”，加強與聯檢單位、跨境貨運協會溝通聯系，優(yōu)化通關流程，為大宗商品、新能源汽車等車輛通關制定專項保障工作方案，著力提升電子產品暢達大灣區(qū)效能。(完)