7月30日，一架中國南方航空波音777-300ER客機平穩(wěn)降落在廣州白云國際機場第五跑道上，標志著廣州白云國際機場五跑道飛行程序實地驗證試飛工作取得圓滿成功，為該跑道的正式投運奠定基礎。

　　在民航中南空管局的組織下，南航飛行總隊選派精英機組，參與程序設計、方案制定，成功克服惡劣天氣干擾，高質量完成了傳統(tǒng)進離場、PBN程序、非精密進近等十個科目的驗證飛行。試飛過程主要對第五跑道的通信導航監(jiān)視、目視助航設施、飛行區(qū)道面及標識、機場凈空，以及全場五條跑道設計的飛行程序進行了全方面驗證。經最終驗證，整體試飛過程平穩(wěn)有序，各項飛行指標正常，符合行業(yè)標準。

　　據了解，新建白云機場第五跑道(東三跑道)位于東二跑道東側1530米處，長3600米、寬45米，滿足大型E類飛機起降的要求，是廣州白云國際機場三期擴建工程東飛行區(qū)工程建設內容之一。第五跑道投用后，白云機場的保障能力和運行效率將得到進一步提升。

　　廣州白云國際機場三期擴建工程總投資537.7億元，主要新建T3航站樓，西二、東三兩條跑道，綜合交通中心，以及T2航站樓東四、西四指廊。

　　三期擴建工程投入使用后，白云機場將實現5條跑道、2個航站區(qū)的規(guī)劃格局，滿足終端旅客吞吐能力1.4億人次、貨郵吞吐能力600萬噸以上容量需求，建設全方位門戶復合型國際航空樞紐。

　　(總臺記者 魏星 吳媚苗)