(新春走基層)粵瓊七方聯(lián)動(dòng) 護(hù)航瓊州海峽“黃金水道”
中新網(wǎng)湛江2月14日電 題:粵瓊七方聯(lián)動(dòng) 護(hù)航瓊州海峽“黃金水道”
作者 梁盛 謝曉琳 陳陽(yáng)威
湛江海事局14日下午牽頭聯(lián)合湛江航標(biāo)處、湛江通信中心、徐聞港、海南鐵路有限公司、海安新港、瓊州海峽(廣東)輪渡運(yùn)輸有限公司等其他六家單位,在徐聞港碼頭舉行瓊州海峽春節(jié)假期隨船監(jiān)管暨“暖途·安瀾”保障聯(lián)盟啟動(dòng)儀式。這是海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作后的首個(gè)春運(yùn)、首個(gè)春節(jié)假期,七方以“主角”姿態(tài)并肩而立、聯(lián)合攻堅(jiān),為春節(jié)期間過(guò)海旅客車輛筑牢平安暢通防線。

聯(lián)盟成立后,七家單位打破行業(yè)壁壘,將海事監(jiān)管、航海保障、港口調(diào)度、船舶營(yíng)運(yùn)熔鑄成“責(zé)任共同體”,實(shí)施信息共享“零時(shí)差”、協(xié)調(diào)指揮“零障礙”、應(yīng)急響應(yīng)“零延誤”機(jī)制,以一體化聯(lián)動(dòng)應(yīng)對(duì)客流高峰與突發(fā)險(xiǎn)情。
據(jù)了解,春運(yùn)期間,海事部門加強(qiáng)智慧海事監(jiān)管系統(tǒng)與航標(biāo)遙測(cè)、港口調(diào)度平臺(tái)協(xié)同對(duì)接,對(duì)船舶異常動(dòng)態(tài)智能識(shí)別、自動(dòng)預(yù)警。針對(duì)新能源車過(guò)海需求大增的情況,七方協(xié)同推行“專船專班”,港口設(shè)置專用通道,加密消防設(shè)施巡檢,安全員全程引導(dǎo),實(shí)現(xiàn)全流程風(fēng)險(xiǎn)防控。
“以前是坐辦公室看報(bào)表,現(xiàn)在是隨船跑一跑。船走到哪兒,監(jiān)管和服務(wù)就跟到哪兒。”隨船監(jiān)管人員劉志國(guó)表示,監(jiān)管模式已轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙痪€跟船服務(wù)”,讓監(jiān)管與服務(wù)緊跟船舶作業(yè)和航行全過(guò)程。

夜幕下的徐聞海事處和徐聞智管中心燈火通明,值班員緊盯雷達(dá),CCTV系統(tǒng)實(shí)時(shí)投射客滾船動(dòng)態(tài),船舶一旦港外漂航,10秒內(nèi)鎖定預(yù)警;湛江通信中心啟動(dòng)無(wú)線電“凈空”行動(dòng),24小時(shí)監(jiān)聽(tīng)VHF16頻道,排查水上無(wú)線電干擾,保障船岸通信“零卡頓”;航標(biāo)處加密航標(biāo)巡檢,隨時(shí)處置航標(biāo)移位、燈器狀態(tài)異常等突發(fā)狀況。
“船舶班期隨客流動(dòng)態(tài)調(diào)整,最大限度減少旅客等待時(shí)間?!毙炻劯壅{(diào)度中心值班員緊盯大屏,指尖飛快跳動(dòng)。春運(yùn)以來(lái),瓊州海峽日均發(fā)送旅客約12萬(wàn)人次、車輛約3萬(wàn)臺(tái)次,高峰時(shí)段發(fā)班間隔已壓縮至12分鐘一班。
港口一線溫情流淌,徐聞港、海安新港同步設(shè)立“志愿服務(wù)崗”,紅馬甲志愿者穿梭車流人流,為老弱病殘?jiān)新每烷_(kāi)辟綠色通道,協(xié)助提行李、推送輪椅、遞上熱姜茶。港口還增設(shè)臨時(shí)母嬰室、便民醫(yī)藥箱,細(xì)微處盡顯“溫馨春運(yùn)”底色。(完)
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