中新網(wǎng)2月14日電 記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，2月14日，新建金華至建德高速鐵路蘭溪東至建德段(以下簡稱金建高鐵蘭建段)正式開通運(yùn)營，成為“十五五”長三角開通運(yùn)營的首條高鐵，浙江中部新增一條交通動(dòng)脈。

　　金建高鐵起自金華市金東區(qū)，向北經(jīng)蘭溪市、建德市，在建德站接入杭昌高鐵杭黃段，正線全長64.51公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。沿線設(shè)金華、蘭溪東、大洋、建德4座車站，其中蘭溪東站和大洋站為新建車站。金建高鐵實(shí)行分段開通，此次開通的為蘭溪東至建德段，全長約44公里；蘭溪東至金華段待在建的金華鐵路樞紐擴(kuò)容改造工程完工后，再引入樞紐、開通運(yùn)營。

　　金建高鐵蘭建段自2022年5月全面開工建設(shè)以來，鐵路部門組織中鐵二十四局、中鐵五院、中鐵建設(shè)等參建單位把生態(tài)優(yōu)先、節(jié)約集約、綠色低碳發(fā)展理念貫穿鐵路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)全過程，綜合選線繞避了富春江國家森林公園等環(huán)境敏感目標(biāo)，通過“以橋代路”“以隧代路”實(shí)現(xiàn)綠色穿越，橋隧比達(dá)88.39%。建設(shè)團(tuán)隊(duì)加大科研攻關(guān)力度，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè)，建設(shè)了新安江特大橋等37座橋梁、茶葉坪隧道等22座隧道工程，確保了工程如期建成。

　　項(xiàng)目開通運(yùn)營前，鐵路部門精心組織相關(guān)單位，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，對金建高鐵蘭建段各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測驗(yàn)收和安全評估，對軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前，該線路滿足安全、穩(wěn)定運(yùn)營要求，具備開通運(yùn)營條件。

　　金建高鐵蘭建段開通運(yùn)營初期，每日開行圖定動(dòng)車組列車4列，分別為蘭溪東至杭州西C3221/4次、杭州西至蘭溪東C3223/2次、蘭溪東至上海虹橋C2401/4次、上海虹橋至蘭溪東C2403/2次，均為跨線列車。蘭溪東至大洋、建德、杭州西、上海虹橋分別最快10分鐘、22分鐘、76分鐘、2小時(shí)54分鐘可達(dá)。下一步，鐵路部門將根據(jù)市場需求和客流變化，靈活動(dòng)態(tài)調(diào)整列車開行方案，更好滿足沿線人民群眾出行需要。

　　金建高鐵蘭建段在建德站通過杭州至黃山高鐵接入杭州樞紐。項(xiàng)目建成開通后，蘭溪市邁入高鐵時(shí)代，金華市實(shí)現(xiàn)縣縣通高鐵，建德市形成3座客運(yùn)車站并立的新格局，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，便利沿線人民群眾出行，對促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。

　　金建高鐵蘭建段開通是黃山至金華通道建設(shè)的階段性成果。待金華鐵路樞紐改造完成、金建高鐵蘭溪東至金華段通車后，通道將實(shí)現(xiàn)全線貫通，黃山至金華旅行時(shí)間將大幅壓縮，串聯(lián)起“黃山旅游經(jīng)濟(jì)圈”“浙中城市群”等，成為一條集名山、名水、名勝為一體的黃金旅游線路，兩地交往與合作將進(jìn)入“快車道”。(完)