中新社深圳8月18日電 (索有為 李慧 蔡震)8月18日，中歐班列(深圳)迎來開行五周年，這支馳騁歐亞的“鋼鐵駝隊(duì)”五年來累計(jì)安全開行878列，發(fā)運(yùn)貨物超8.5萬標(biāo)箱，貨值突破30億美元。

　　2020年8月18日，首趟“灣區(qū)號(hào)”中歐班列從深圳啟程，班列五年來始終保持每周4至5列的穩(wěn)定開行頻率，目前已連接了德國、俄羅斯、意大利、中亞等47個(gè)國家及地區(qū)，累計(jì)開通27條線路，覆蓋歐亞地區(qū)主要貨源地，成為粵港澳大灣區(qū)乃至中國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通的關(guān)鍵力量。

　　據(jù)中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司(下稱“國鐵廣州局”)廣深鐵路物流中心市場營銷負(fù)責(zé)人胡廣介紹，2025年4月，粵港澳大灣區(qū)首條歐洲電商精品快線班列成功首發(fā)，該線路結(jié)合高效的9610跨境電商通關(guān)模式，為電商企業(yè)提供了“深圳-波蘭馬拉舍維奇12天”“深圳-德國杜伊斯堡17天”等穩(wěn)定高效的運(yùn)輸保障。

　　同時(shí)，該中心推動(dòng)的國際鐵路拼箱項(xiàng)目，為眾多受限于運(yùn)輸規(guī)模的小微企業(yè)打通了“出?！毙侣窂?。深圳開立生物醫(yī)療科技售后總監(jiān)李曉曦說：“中歐班列解決了我們精密醫(yī)療設(shè)備對(duì)時(shí)效和運(yùn)輸穩(wěn)定性的高要求，相比傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)省了近一半時(shí)間?！?/p>

　　目前，中歐班列(深圳)已服務(wù)企業(yè)近7000家。

　　據(jù)悉，將于2025年底建成投運(yùn)的深圳國際綜合物流樞紐中心，將成為亞洲規(guī)模最大的公鐵海多式聯(lián)運(yùn)樞紐，國鐵廣州局廣深鐵路物流中心將深度參與其鐵路核心功能的運(yùn)營。(完)