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國內(nèi)首個盾構(gòu)大數(shù)據(jù)挖掘共同體在河南鄭州成立

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國內(nèi)首個盾構(gòu)大數(shù)據(jù)挖掘共同體在河南鄭州成立

2025年08月10日 20:30 來源:中國新聞網(wǎng)
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視頻:破解行業(yè)數(shù)據(jù)孤島 中國國內(nèi)首個盾構(gòu)/TBM大數(shù)據(jù)挖掘共同體在鄭州成立來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)鄭州8月10日電 (李超慶 湯曉楠)國內(nèi)首個盾構(gòu)/TBM(隧道掘進機)大數(shù)據(jù)挖掘共同體10日在河南鄭州成立。

圖為盾構(gòu)/TBM大數(shù)據(jù)挖掘共同體啟動儀式現(xiàn)場。中新社記者 李超慶 攝

  該活動由中國中鐵指導(dǎo)、中鐵隧道局集團有限公司(簡稱中鐵隧道局)主辦,來自政府部門、高校、科研機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會等400余位代表出席。

  該共同體以“數(shù)智共享,隧創(chuàng)未來”為核心理念,匯聚建設(shè)、勘察、設(shè)計、施工、裝備、運維全產(chǎn)業(yè)鏈160余家單位,著力破解行業(yè)數(shù)據(jù)孤島、標(biāo)準(zhǔn)不一等痛點。

  中鐵隧道局首席專家洪開榮介紹,共同體將重點推進三大任務(wù):構(gòu)建行業(yè)統(tǒng)一數(shù)據(jù)中心與標(biāo)準(zhǔn)體系;聯(lián)合攻關(guān)盾構(gòu)/TBM核心算法;深化“產(chǎn)學(xué)-產(chǎn)研-產(chǎn)用”聯(lián)動加速成果轉(zhuǎn)化。

  華為公司代表透露,自2024年7月與中鐵隧道局開展數(shù)字化合作以來,雙方已于今年6月簽署人工智能專項協(xié)議,將共同推進隧道工程智能化落地。

  中鐵隧道局集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前,我國在建隧道總里程超1萬公里,盾構(gòu)/TBM保有量達1300臺。共同體將依托全國重點實驗室,構(gòu)建數(shù)據(jù)挖掘公共平臺,推動數(shù)據(jù)-創(chuàng)新-產(chǎn)業(yè)三鏈融合,為交通強國、數(shù)字中國建設(shè)提供技術(shù)支撐。

  河南省科技廳相關(guān)負(fù)責(zé)人在致辭中表示,該共同體是響應(yīng)國家數(shù)字化戰(zhàn)略的關(guān)鍵實踐,將為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入創(chuàng)新動能。

  當(dāng)日,主辦方還同步發(fā)布了隧道與地下空間領(lǐng)域首款垂直大模型“先鋒·隧道大模型”。

  通報稱,“先鋒·隧道大模型v1.0”依托773條工程線路、1200億條建造數(shù)據(jù)構(gòu)建,首創(chuàng)垂直領(lǐng)域技術(shù)體系。其研發(fā)的“隧道俠AI助手”具備專業(yè)問答、方案輔助等六大功能,突破可視化設(shè)計、施工評估等數(shù)智決策場景,已在高原鐵路隧道、崇太長江隧道等重大工程中驗證應(yīng)用。(完)

【編輯:曹淼欣】
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