中部六省省會(huì)城市倡議:打造中國(guó)交通“第五極”
中新社武漢5月12日電(張芹 楊鵬)合肥、南昌、長(zhǎng)沙、太原、鄭州、武漢六市12日在武漢發(fā)布《中部六省省會(huì)城市交通運(yùn)輸協(xié)同發(fā)展合作倡議》(以下簡(jiǎn)稱《倡議》),六市將共同構(gòu)建中部地區(qū)國(guó)際性綜合交通樞紐集群,打造中國(guó)交通“第五極”。
當(dāng)前,京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈,共同構(gòu)成中國(guó)綜合立體交通網(wǎng)主骨架的“四極”。中部地區(qū)具備承東啟西、連南接北的天然通道優(yōu)勢(shì),在中國(guó)區(qū)域發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位。中部地區(qū)省會(huì)城市交通運(yùn)輸交流座談會(huì)12日在武漢召開(kāi),六市發(fā)出上述《倡議》。
據(jù)統(tǒng)計(jì),中部地區(qū)高速鐵路營(yíng)業(yè)里程占中國(guó)總里程的34.5%,公路網(wǎng)密度是中國(guó)平均水平的2.5倍,民航機(jī)場(chǎng)密度為中國(guó)平均水平的1.4倍,高等級(jí)內(nèi)河航道里程占中國(guó)總量的40%以上。
經(jīng)各方協(xié)商,六市將攜手構(gòu)建高效暢通的現(xiàn)代化綜合交通體系。其中包括,加快沿江、京九、呼南等高速鐵路建設(shè),布局中部地區(qū)“三縱四橫”高鐵網(wǎng);推進(jìn)長(zhǎng)江航道整治,協(xié)同推動(dòng)三峽水運(yùn)新通道等項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)。
此外,六市還將推進(jìn)旅客聯(lián)程運(yùn)輸和貨物多式聯(lián)運(yùn),聯(lián)合開(kāi)展綜合運(yùn)輸服務(wù)“一票制、一單制、一箱制”試點(diǎn);推進(jìn)長(zhǎng)江航運(yùn)信息資源整合工作;拓展低空經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景應(yīng)用,推動(dòng)跨區(qū)域交通和旅游融合發(fā)展。
“近年來(lái),中部地區(qū)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)加快完善,區(qū)域間大容量通道能力持續(xù)提升?!敝袊?guó)交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司綜合運(yùn)輸規(guī)劃處副處長(zhǎng)劉凌表示,下一步,交通運(yùn)輸部將持續(xù)支持中部地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展,強(qiáng)化中部地區(qū)大通道格局,完善中部地區(qū)開(kāi)放型運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)對(duì)外輻射能力。
武漢市政府副市長(zhǎng)張忠軍表示,該市將主動(dòng)對(duì)接兄弟城市的發(fā)展需求,讓交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)成為中部地區(qū)的共同優(yōu)勢(shì),促進(jìn)區(qū)域要素自由流動(dòng)。(完)

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