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浙產(chǎn)自研50MW重型燃?xì)廨啓C(jī)“點(diǎn)火”成功

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浙產(chǎn)自研50MW重型燃?xì)廨啓C(jī)“點(diǎn)火”成功

2025年05月09日 19:49 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)杭州5月9日電(奚金燕 俞梁良 宋潔瓊)5月9日下午,杭州汽輪動(dòng)力集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“杭汽輪”)自主研發(fā)的F級(jí)50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)HGT51F在試驗(yàn)中心車間點(diǎn)火成功。

杭汽輪自主研發(fā)的F級(jí)50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)。企業(yè) 供圖

  重型燃?xì)廨啓C(jī),被譽(yù)為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”和“能源工業(yè)的心臟”,是一種將燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)換為動(dòng)力的能源轉(zhuǎn)換裝置,具有高效率、低排放、快速啟停等特征,被廣泛應(yīng)用于地面發(fā)電和電網(wǎng)調(diào)峰。

  重型燃?xì)廨啓C(jī)在設(shè)計(jì)、工藝、材料等方面的難度非常大,其設(shè)計(jì)制造融合了高溫材料、精密加工、氣動(dòng)熱力等尖端技術(shù),體現(xiàn)了一個(gè)國家的工業(yè)水平。

  據(jù)悉,HGT51F是杭汽輪首臺(tái)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重型燃機(jī),攻克了高溫?zé)岵考?、控制系統(tǒng)、總體匹配等關(guān)鍵核心技術(shù);建立了體系化的燃機(jī)核心部件及系統(tǒng)自主設(shè)計(jì)方法。燃燒室、渦輪、壓氣機(jī)三大核心部件和控制系統(tǒng)均已完成部件試驗(yàn),經(jīng)全溫全壓等試驗(yàn)驗(yàn)證,10余項(xiàng)核心性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

  杭汽輪黨委書記、董事長(zhǎng)葉鐘表示,2014年,杭汽輪正式啟動(dòng)50MW等級(jí)自主燃機(jī)研制工程,累計(jì)投入高層次研發(fā)團(tuán)隊(duì)百余人、研發(fā)經(jīng)費(fèi)近十億元,先后成功實(shí)現(xiàn)從民用燃機(jī)壓氣機(jī)整機(jī)試驗(yàn)到全溫全壓燃燒室摻氫燃燒試驗(yàn)等一系列重大技術(shù)跨越,創(chuàng)造了從核心部件國產(chǎn)化到整機(jī)集成測(cè)試的完整技術(shù)閉環(huán)。

  據(jù)介紹,未來正式投用后,該燃機(jī)的聯(lián)合循環(huán)一小時(shí)發(fā)電量約為7萬千瓦,一年發(fā)電量可以達(dá)到約四億度電,相當(dāng)于能滿足一個(gè)中等縣城一年的用電量。(完)

【編輯:劉陽禾】
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