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成都青白江區(qū)加快建設(shè)亞蓉歐國(guó)際門戶樞紐

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成都青白江區(qū)加快建設(shè)亞蓉歐國(guó)際門戶樞紐

2025年04月16日 17:04 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)成都4月16日電(記者張浪 賀劭清)記者16日從四川省人民政府新聞辦公室舉行的“萬(wàn)千氣象看四川·縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì)獲悉,成都青白江區(qū)已實(shí)現(xiàn)從內(nèi)陸腹地向開放樞紐、從老工業(yè)基地向泛歐泛亞港口城市的“兩個(gè)歷史性轉(zhuǎn)變”。目前成都青白江區(qū)正堅(jiān)持高水平對(duì)外開放,加快建設(shè)亞蓉歐國(guó)際門戶樞紐。

四川省人民政府新聞辦公室16日在成都舉行“萬(wàn)千氣象看四川·縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì)。 白桂斌 攝

  據(jù)了解,成都青白江區(qū)把樞紐建設(shè)作為立區(qū)“第一要?jiǎng)?wù)”,持續(xù)推進(jìn)“8大方向、20條國(guó)際干線”的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),聯(lián)通境內(nèi)外150個(gè)城市,構(gòu)建形成“生產(chǎn)在市州、集散在成都”的發(fā)展格局,有力助推“川貨出川”“川貨出?!?。

  去年,成都青白江區(qū)的成都國(guó)際鐵路港國(guó)際班列開行突破5500列,中歐班列(成渝)開行規(guī)模繼續(xù)保持全國(guó)第一。

  成都國(guó)際鐵路港持續(xù)拓展成都國(guó)際班列西進(jìn)歐洲、北上蒙俄、東聯(lián)日韓、南拓東盟的國(guó)際通道網(wǎng)絡(luò)。首創(chuàng)“瀾湄蓉歐”“越桂蓉歐”鐵路快線,東南亞水果運(yùn)抵川內(nèi)最快時(shí)效縮短至4天,經(jīng)成都運(yùn)抵歐洲縮短至15天。

  此外,成都國(guó)際鐵路港還打造鐵水、空鐵多式聯(lián)運(yùn)班列,中歐班列無(wú)縫銜接長(zhǎng)江班列、東向班列及日韓東盟空運(yùn)班列,攜手廣西欽州港、粵港澳大灣區(qū)等推進(jìn)國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)通道建設(shè),通過暢聯(lián)世界的班列通道網(wǎng)絡(luò)為更多“川字號(hào)”產(chǎn)品出海提供安全、穩(wěn)定、高效的供應(yīng)鏈保障。

  圍繞“通道促貿(mào)易、貿(mào)易聚產(chǎn)業(yè)”發(fā)展思路,成都國(guó)際鐵路港正加快將通道優(yōu)勢(shì)向產(chǎn)業(yè)集聚轉(zhuǎn)化。未來,成都國(guó)際鐵路港還將進(jìn)一步拓展亞蓉歐大通道,做優(yōu)做強(qiáng)鐵路港樞紐功能,推動(dòng)臨港產(chǎn)業(yè)成勢(shì)成鏈。(完)

【編輯:劉陽(yáng)禾】
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