當(dāng)然寶來(lái)銷量提升的主要原因還是動(dòng)力上的變化，全新的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗上相比那款老舊的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)都有很大進(jìn)步。7速DSG變速器在提供自動(dòng)擋車型帶來(lái)的簡(jiǎn)單舒適的同時(shí)，并不會(huì)增加太多的油耗。

　　從我們對(duì)2011款寶來(lái)的測(cè)試來(lái)看，1.4T+DSG的組合還是延續(xù)了比較優(yōu)秀的表現(xiàn)，9.7秒的成績(jī)對(duì)于一款家用車來(lái)說(shuō)算是較不錯(cuò)的表現(xiàn)。而油耗方面，全程空調(diào)的情況下跑出了7.37升/百公里的成績(jī)，對(duì)于如此動(dòng)力的緊湊型車來(lái)說(shuō)屬于上等水平。

　　車型總結(jié)：

　　新款寶來(lái)1.4T車型確實(shí)擁有著先進(jìn)的動(dòng)力總成，但是這些優(yōu)勢(shì)高爾夫、速騰、朗逸也都具備。它最大的競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)該是相對(duì)低廉的價(jià)格以及產(chǎn)量，相同動(dòng)力總成的情況下它比其他幾款車型都要便宜數(shù)千元不等，而現(xiàn)車充足提車快更是某些車型無(wú)法比擬的。