法拉利車(chē)隊(duì)重啟“棒棒糖” 信號(hào)燈不如人工指揮
2008年10月10日 09:21 來(lái)源:解放日?qǐng)?bào)
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法拉利車(chē)隊(duì)近日表示,在10月12日舉行的F1日本站比賽里,車(chē)隊(duì)將重新啟用“棒棒糖”,而不是先前的“發(fā)光信號(hào)燈”裝置。
在本賽季中段,法拉利取消了原先指揮進(jìn)站車(chē)手發(fā)車(chē)的“棒棒糖”(舉指示牌示意車(chē)手何時(shí)可以發(fā)車(chē)的工作人員),而改用電腦控制的發(fā)光信號(hào)燈,由工程師控制按鈕,看到綠燈亮車(chē)手就發(fā)車(chē)出站。但在上一場(chǎng)新加坡站比賽中,這套信號(hào)燈裝置出現(xiàn)嚴(yán)重失誤,導(dǎo)致原來(lái)占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的法拉利車(chē)手馬薩駕駛著賽車(chē),拖著一根長(zhǎng)長(zhǎng)的加油管直接飛馳出了工作區(qū),最后痛失冠軍。法拉利車(chē)隊(duì)賽后承認(rèn)是燈光控制操作出了問(wèn)題,痛定思痛之后,還是決定采用人力操控的“棒棒糖”。
F1本賽季只剩下3站比賽,法拉利車(chē)隊(duì)目前積134分,落后領(lǐng)先的邁凱輪車(chē)隊(duì)1分。法拉利車(chē)隊(duì)已制訂了最后三站都要包攬前兩名的戰(zhàn)略,這也是他們決定采用更可靠的“棒棒糖”系統(tǒng)的原因。
【編輯:張中江】
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