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　　隨著京滬高鐵的事故頻發(fā)，在民航與高鐵的競(jìng)爭(zhēng)中，天平開(kāi)始出現(xiàn)了微妙的傾斜。京滬高鐵開(kāi)通至今已有半個(gè)月的時(shí)間，不少航空公司一直處于提心吊膽的狀態(tài)中。然而在做了最壞的打算之后，航空公司卻發(fā)現(xiàn)，京滬高鐵對(duì)民航業(yè)的沖擊沒(méi)有預(yù)想的那么大。