參加馬來西亞航空公司的招聘活動并被通知錄用的八位準(zhǔn)空姐，在辭去原工作、苦苦等待十個(gè)多月后卻被告知取消錄用。一怒之下，八人將馬來西亞航空公司和北京外航服務(wù)公司告上法庭，要求兩被告賠償經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)50余萬元。2007年12月3日，北京市朝陽區(qū)人民法院開庭審理了此案。
在得知被錄用的消息之后，八位準(zhǔn)空姐都在北京外航服務(wù)公司的要求下，簽署了與原單位脫離關(guān)系的協(xié)議，準(zhǔn)備前往馬航總部吉隆坡進(jìn)行封閉式崗前培訓(xùn)。但在苦等了10個(gè)月后，卻被突然通知，馬來西亞航空公司放棄了原來的聘用。這些準(zhǔn)空姐們感覺一下子從天上掉到地下。
在法庭上，八位女孩通過代理律師都不同程度地提出了一定賠償要求，但由于在空姐招聘過程中，被錄取者收到的都只是網(wǎng)絡(luò)和電話通知，并沒有正式的書面材料，馬來西亞航空公司也沒有與被錄取者有過正式的簽約合同，因此庭審一開始，馬航的辯護(hù)律師就不承認(rèn)有過招收這八名女孩的事情。
而在此前，馬來西亞航空公司為了解決此事，曾在2006年9月派專人到北京與被解聘的準(zhǔn)空姐進(jìn)行過談判。
同樣作為被告的北京外航服務(wù)公司對于招聘這幾位空姐的事實(shí)則不做表態(tài)，只聲稱錄取約定是雙方當(dāng)事人的事情，自己在其中只是一個(gè)中介的角色。
據(jù)了解，包括今天上訴的八位女孩在內(nèi)，共有四十五名中國女孩被馬來西亞航空公司錄用為空姐，后又遭到馬航的拒絕聘用。
由于原告準(zhǔn)備的證據(jù)尚不充分，法庭宣布將擇日再審。
記者 沈存旭 陳海
