這一天，都快被“鳳凰”玩壞了。

　　就沒見過路徑這么詭異的秋臺風，先以一個罕見的S型，兩次登陸臺灣，登陸浙江的時間和地點，也是一變再變。算一算，“鳳凰”不正好是處女座的嘛，果然難搞。

　　預報中的狂風暴雨，浙東一點也沒少挨，鬧騰到昨天19時35分，總算在寧波象山縣鶴浦鎮(zhèn)沿海登陸了。

　　可是，身為強熱帶風暴的“鳳凰”野心還不小，今天還想嘗試登陸上海。倘若成功，那有著五次登陸記錄的“鳳凰”將史無前例。

　　象山各地抗臺一線

　　連線

　　記者打通了正在石浦執(zhí)勤的象山消防大隊宣傳員鄭世利，他告訴記者，象山一帶的風雨很大，但目前還沒有接到險情的報警。

　　風雨大到什么程度？就是你打著傘走在路上，不到兩分鐘，傘骨折斷，褲子濕透，鞋子進水。在石浦漁港內，大量船只回港，桅桿林立，因風大，船上旗幟招展。

　　鄭世利說，風雨是下午才變大的，石浦街上的商店都已歇業(yè)，路上人跡罕至，部分地方已有積水，就在他們營房前，積水已經到達30厘米。

　　因為石浦部分老城區(qū)地勢比較高，大量的降雨使得石浦后嶺地段的積水有如瀑布一般，直泄而下。

　　在石浦鳳棲路石浦鎮(zhèn)政府門口，有四五輛車子拋錨在路上。從臺胞醫(yī)院到這一路段，已全被積水淹了，最高的積水已經漫過常人的膝蓋，有四五十厘米深，道路上拋錨的車輛只能由救援人員一輛輛推出去。

　　昨天下午5點

　　多地積水嚴重

　　暫無人員傷亡報告

　　記者從寧波電力部門了解到，目前，寧波供電公司已對重要的220千伏變電站恢復有人值班，加強變電站站區(qū)內外、電纜隧道的水位情況檢查。截至下午5點，寧波電網累計發(fā)生3條10千伏線路跳閘，全部集中在象山區(qū)域，寧波電力工作人員頂風冒雨、竭力搶修，現已搶修完畢并恢復送電。

　　除了石浦等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，象山城區(qū)和其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)的風雨也都非常大。市民孔雯對記者說，市區(qū)丹城從早上7點多開始下雨，不過雨量不大，中午時分，象山港路新豐路等主干道幾乎沒有積水。但從下午開始，雨量增大，風力變強，坐在辦公室里都能聽到風的呼叫，路上的行人更是稀少。

　　昨天下午5點30分

　　記者從寧波防汛指揮部獲悉，臺風在象山鶴浦登陸后，暫無人員傷亡報告，沒有大災情，寧波水位在持續(xù)上升。

　　目前寧波市面平均雨量達到100毫米，其中象山208毫米為最大，登陸點鶴浦最高達284毫米。全市有7座水庫水位超過汛控水位。市區(qū)河網正在強排，主要河網處于快速上漲中，市區(qū)最高潮位可能超警戒水位。姚江上游和奉化江口平原已超過警戒水位，目前，有工程設施的水庫已實行全攔，以保護下游安全。

　　截至當時，寧波已轉移81776人，暫時沒有大災情報告，象山、寧海部分地區(qū)有小險情報告，其中象山有12萬畝農田被淹。

　　昨天晚上7點40分

　　記者從省防汛指揮部獲悉，“鳳凰”在象山登陸后，鶴浦鎮(zhèn)老鎮(zhèn)區(qū)超1500戶家庭進水。其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)有不同程度受災�，F正值東海漲潮，各地將在兩三小時后繼續(xù)加強排洪排澇。

　　而在之前，象山縣教育局官方微博發(fā)布信息：根據寧波市教育局緊急通知，南三縣（奉化、寧海、象山）各中小學（幼兒園）23日停課一天，請各校做好臺風防范各項工作。

　　記者又從象山消防大隊了解到，丹城城區(qū)內風雨正在逐漸減少，石浦已經停止下雨。消防截至現在沒有接到報警電話，城區(qū)有幾處被淹，都比較淺。

　　昨天晚上8點

　　臺風登陸過后，象山鶴浦鎮(zhèn)回歸了寧靜，除了雨量偏大，與平時沒有什么不同。鎮(zhèn)里主要街道兩旁的不少店鋪都在正常營業(yè)，沒有打烊，一些居民還騎著電瓶車在道路上冒雨穿行。

　　而據一些網友拍攝的照片顯示，城區(qū)不少街道已經出現內澇，在一些建筑物旁的階梯上，從上而下的水流像小型瀑布一樣灌向低處。

　　“下午本來還有幾個外地人打電話來避風，結果到了晚上看風雨不大，也就沒來了。”在鶴浦鎮(zhèn)小學的避災安置點，幾個政府工作人員告訴記者。

　　目前，象山縣已經開放25個避災中心和456處避災點。鶴浦鎮(zhèn)政府相關負責人表示，之前已經按照預案全面加強隱患點管理。

　　記者又從象山消防大隊了解到，他們接到報警，稱石浦一變電所進水。如果進水，那么，全鎮(zhèn)居民將會停電。

　　消防官兵到現場后，發(fā)現變電所里面并沒有進水，而是周圍有50厘米左右的積水，于是趕緊進行抽水。截至記者發(fā)稿，抽水還在繼續(xù)，由于雨勢稍減，問題并不大。

　　昨天晚上10點

　　“鳳凰”路徑一變再變最終鎖定象山

　　等到昨天19時35分，總算松了口氣。

　　那會兒，“鳳凰”正在象山縣鶴浦鎮(zhèn)沿海登陸，登陸時中心附近最大風力為10級（28米/秒），級別為強熱帶風暴。

　　上一次登陸浙江的臺風，2012年8月8日的“�？�”，也是鎖定象山鶴浦。

　　在“鳳凰”登陸之前，沒人能猜透它的心思，因為影響近海臺風的氣象因素，主要是西風帶的天氣系統(tǒng)和副高，而在秋季，這些勢力處于博弈狀態(tài)，誰都沒法占上風，加上進入南海后，復雜的地形，還會添個亂，秋臺的路徑就詭異了。

　　氣象部門的預報，也跟著一變再變。

　　前天的口徑還是“22日中午到傍晚，最大可能登陸溫嶺沿海一帶”，昨天中午杭州市氣象臺發(fā)布的臺風藍色預警是，“下午到傍晚在溫嶺到舟山一帶沿海登陸”，傍晚省氣象臺又預報“前半夜在象山附近一帶沿海登陸”。

　　不過隨著我國臺風觀測點的日益增多，預報員們通過沿海各地的氣壓、風速等實況資料，結合衛(wèi)星、雷達監(jiān)測臺風中心的經緯度和路徑，越臨近，臺風的位置和登陸點的精準性，也就越大。

　　所以，昨天最后一次預報鎖定象山后，就再沒變過，“鳳凰”的登陸地點也確實在預報范圍內。

　　倘若再次登陸上海，“鳳凰”將5次登陸史無前例

　　算上19日的登陸菲律賓，和前天兩次登陸臺灣，再加上昨晚登陸象山，“鳳凰”已完成了4次登陸。

　　要是臺風界也有招聘，“鳳凰”的履歷表那可是華麗麗的，要知道很多臺風，從生成到消亡，都在海上。有些優(yōu)等生，登陸一二次也就十分知足了。

　　算上“鳳凰”， 3次登陸我國的臺風，目前也就6個：

　　1996年的“莎莉”、2003年的“杜鵑”、2009年的“南瑪都”和“芭瑪”、2014年的“威馬遜”。

　　省臺預計，“鳳凰”登陸后繼續(xù)向偏北方向移動，經寧波、舟山、杭州灣一帶北上，并逐漸向東北方向移動。

　　“鳳凰”將在今天下午到傍晚，在上海轉向東北方向移動的可能性最大。

　　上海的氣象部門預計，今天中午到下午，“鳳凰”將進入上海境內。倘若“鳳凰”穿過杭州灣，杭州灣以北是大片平原，臺風減弱的趨勢就會放慢，轉向入海后甚至還有加強的可能。

　　不少機構稱，今天“鳳凰”或許會沖第5次登陸，即登陸上海，目前為止，尚未有臺風完成5次登陸，倘若成功，那將史無前例。

　　“鳳凰”繞開臺灣保存實力浙東狂風暴雨

　　杭州的雨，算是后期發(fā)力，截至昨天18時，有4個測站雨量超過50毫米，有13個站出現7級及以上大風，杭州市區(qū)天竺山、拱宸橋出現7級風。

　　不過比比浙東，頓時心平了。

　　截至昨天17時，浙江沿海海面出現10-12級大風，杭州灣和沿海地區(qū)出現8-10級大風，我省東部地區(qū)出現暴雨大暴雨天氣。昨天17時30分，省防指啟動防臺風Ⅱ級應急響應。

　　到今天，臺州北部、寧波、紹興、舟山及杭州灣兩岸等地仍有大到暴雨，部分大暴雨；其他地區(qū)有中雨局部大到暴雨；浙中北沿海海面仍維持10～12級大風，沿海地區(qū)及杭州灣、太湖湖面等有8～10級大風。

　　“鳳凰”只是個強熱帶風暴，為什么能量不比臺風遜色？

　　因為它以一個罕見的S型，繞開了臺灣，保存了實力。

　　臺灣，是多少臺風的噩夢——山脈占據了全島的2/3，臺風要是想來大陸，多半會被臺灣扒掉一層皮。而“鳳凰”第一次登陸幾乎是在臺灣最南端，第二次幾乎是最北端，其余時間都在近海游弋。

　　就這樣，“鳳凰”緊貼臺灣東海岸，始終保持50公里距離，中心不登陸不翻山，一絲不茍地調整路線，暗暗地保存實力，簡直就是處女座的即視感。

　　□見習記者 李攀 本報記者 張文華 王晨輝 黃軼涵