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中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào):油價(jià)持續(xù)高漲 激誰(shuí)了的神經(jīng)? (3)

2006年06月07日 11:30
  持幣待購(gòu)者:買(mǎi)還是不買(mǎi)?

  6月4日,亞運(yùn)村車(chē)市的人氣并不旺,也許是炎熱的天氣阻礙了購(gòu)車(chē)者的腳步。在一家經(jīng)銷(xiāo)店,一對(duì)小夫妻帶著一個(gè)大約五六歲的小男孩正在向銷(xiāo)售人員咨詢購(gòu)車(chē)事宜。小倆口對(duì)油耗指標(biāo)問(wèn)得特別仔細(xì),當(dāng)銷(xiāo)售人員說(shuō)出一連串?dāng)?shù)據(jù)時(shí),倆人還不停地追問(wèn):“確切嗎?是實(shí)際上路后的數(shù)值嗎?”。

  另一位正在看車(chē)的王先生告訴記者,他看中的那款車(chē)既有1.6升的也有2.0升的,油耗費(fèi)用百公里相差約4元錢(qián),而照油價(jià)上漲的趨勢(shì)看,這個(gè)差距將越來(lái)越大,所以他決定選擇1.6升的。

  王先生告訴記者,買(mǎi)車(chē)的目的很明確,就是上下班代步或偶爾跟親友出游,大部分時(shí)間都在市里跑,長(zhǎng)途很少!耙婚_(kāi)始我就將買(mǎi)車(chē)的目標(biāo)定位在經(jīng)濟(jì)型轎車(chē),即使夏天開(kāi)空調(diào)百公里也不過(guò)耗油六升左右,這樣一算每升油漲點(diǎn)價(jià)對(duì)我購(gòu)車(chē)的計(jì)劃影響不大。”王先生認(rèn)為,雖然油價(jià)上漲勢(shì)必要增加將來(lái)的支出,但從另一個(gè)角度看未必是件壞事,“這次油價(jià)上漲幅度很大,肯定能從客觀上促進(jìn)經(jīng)濟(jì)環(huán)保型小排量車(chē)的發(fā)展,促使人們更理性地購(gòu)車(chē),一定程度上杜絕盲目攀比的現(xiàn)象!

  夏蓉的行為正好印證了王先生的觀點(diǎn)。本來(lái)準(zhǔn)備今年夏天出手購(gòu)買(mǎi)一輛家用轎車(chē)的夏蓉,眼看著油價(jià)一漲再漲,購(gòu)車(chē)計(jì)劃也隨之改變!氨緛(lái)考慮到兼顧舒適性與動(dòng)力性,目標(biāo)是2升左右的車(chē)型,現(xiàn)在準(zhǔn)備在1.6升以下的車(chē)型中重新選擇。”對(duì)于月收入7000元的白領(lǐng)夏蓉而言,轉(zhuǎn)換“航向”的原因并非油費(fèi)上漲對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響,“我做事會(huì)充分考慮到性價(jià)比,每月多幾百元汽油費(fèi)不合算,還不如省下來(lái)用作它途。”

  前不久的一項(xiàng)網(wǎng)上調(diào)查表明,油價(jià)上漲對(duì)于想買(mǎi)車(chē)的人影響不小。43.4%的消費(fèi)者準(zhǔn)備推遲購(gòu)車(chē),23.9%的消費(fèi)者準(zhǔn)備放棄購(gòu)車(chē),只有23.0%的消費(fèi)者表示沒(méi)有受到影響。

  伊先生的話有相當(dāng)代表性。他表示,看著周?chē)娜速I(mǎi)車(chē)心里羨慕,精打細(xì)算后本來(lái)準(zhǔn)備趁天熱之前買(mǎi)一個(gè)車(chē)子涼快涼快,“但油價(jià)漲的太快,我開(kāi)始猶豫,還是從長(zhǎng)計(jì)議吧。”

  幾乎所有的受訪者都表示會(huì)更重視汽車(chē)實(shí)際油耗問(wèn)題,油價(jià)的上漲也更加堅(jiān)定了一些消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)小排量汽車(chē)的信心,32.5%的消費(fèi)者決定選擇低排量車(chē)。不過(guò),也有為數(shù)不少的消費(fèi)者表示,選對(duì)車(chē)型對(duì)于節(jié)油最有幫助!爸械葍r(jià)位也有省油的車(chē),經(jīng)濟(jì)型也有費(fèi)油的車(chē),所以關(guān)鍵是選對(duì)車(chē)型!币料壬f(shuō)。

  早在年初就已經(jīng)有專(zhuān)家預(yù)測(cè)今年的油價(jià)會(huì)大幅上漲,甚至有預(yù)測(cè)認(rèn)為油價(jià)將突破8元/升。屆時(shí),“苦樂(lè)”程度還會(huì)像現(xiàn)在這樣嗎?(中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào) 章小星)

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編輯:郜威偉】
 


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