600年前的7月11日，是鄭和率大明帝國的龐大艦隊七下西洋的處女航。
600年后的今天，很遺憾，除了政府把今天定為國家首個“航海日”是個亮點外，在紀念這一事件的著眼點、排場和陣勢上，我更多看到的仍然是商業(yè)炒作。
愚以為，就中國當(dāng)下面臨的嚴峻海洋戰(zhàn)略態(tài)勢，借紀念鄭和七下西洋600周年，舉國上下亟須反省和檢討中國的海洋戰(zhàn)略，喚醒國人的海權(quán)憂患意識，而絕不是重新陶醉于當(dāng)年天朝大國的富庶與威儀。
鄭和七下西洋比哥倫布跨洋大航海要早半個世紀。可嘆天朝大國的海洋之旅除了排場、規(guī)模與時間堪稱世界第一，卻無明確的經(jīng)濟、軍事、文化等戰(zhàn)略目標。
稍后的西方跨洋大航海卻不同了，由一系列新發(fā)現(xiàn)作依托，海洋貿(mào)易開始席卷全球，地域文化互相交融，科學(xué)技術(shù)彼此借鑒，為隨之而來并持續(xù)數(shù)百年的西方工業(yè)革命開拓出巨大的市場。
反觀我們，鄭和七下西洋的終結(jié)日，卻是持續(xù)5個多世紀的海禁政策盛行時。
“制海能力決定國家興衰！”19世紀，馬漢以軍人的理性和史家的智慧著就迄今仍深深影響大國發(fā)展的《海權(quán)論》。
今天的中國，比歷史上的任何時代更加離不開海洋。石油需求，已有一半須依賴“海洋”。進出口貿(mào)易總額的95%需要依賴“海洋”交易。未來國家經(jīng)濟的重要構(gòu)成———海洋經(jīng)濟，必須以海洋作為母體和舞臺……
可是，與中國對海洋的巨大且緊迫的依賴相對照，國人的海洋意識令人汗顏。現(xiàn)有的海洋經(jīng)濟與我們所擁有的萬里海疆和300多萬平方公里的海洋國土極不相稱，甚至于對海洋的自然認知、考察與研究，我們也無顏面對江東父老。
而更令人揪心的是，中國的海權(quán)正遭遇周邊國家的輕蔑與挑戰(zhàn)……
于今，我們對海洋、海權(quán)的憂患與主張，我們強調(diào)的“在現(xiàn)代文明的海洋里‘再下西洋’”，不能僅停留于對海洋的開發(fā)利用和對海洋權(quán)益的維護層面。因為以大歷史觀和大文化觀視之，海洋正越來越代表著這個世界的“主流文明”。
中國要想真正實現(xiàn)民族復(fù)興，只能在本世紀別無選擇地接軌這個世界的“主流文明”。(來源：中國保險報；作者：魯寧）
