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去國外徒步:Z世代走向曠野

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去國外徒步:Z世代走向曠野

2026年02月06日 13:34 來源:中國新聞周刊
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  中國新聞周刊記者:李沁樺

  發(fā)于2026.2.2總第1223期《中國新聞周刊》雜志

  徒步第三天清晨,剛走出西班牙的一間鄉(xiāng)村小屋,一名同行的徒步者拉住了婷子。對方發(fā)現(xiàn)她背包的重心不穩(wěn),幫她重新調(diào)整了腰帶與肩帶的卡扣。

  那一刻,原本沉重的8公斤負(fù)荷陡然一輕。對婷子而言,這更像是一種關(guān)于生活方式的隱喻:在慣性奔跑的日常里,人們往往需要通過一場遠(yuǎn)行,調(diào)整讓自己感到舒適的角度。去年秋天,她從法國圣讓出發(fā),目的地是西班牙圣地亞哥,用28天走完了近800公里的西班牙“朝圣之路”。

  像她一樣遠(yuǎn)行國外的徒步愛好者越來越多。事實上,隨著“去戶外”成為風(fēng)潮,徒步在國內(nèi)市場已成為一種不可忽視的消費趨勢?!吨袊鴳敉膺\動產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2024—2025)》顯示,我國戶外運動參與人數(shù)已突破4億人,滑雪、徒步、露營等細(xì)分領(lǐng)域新增約2.4萬家相關(guān)企業(yè)。根據(jù)小紅書戶外消費看板,徒步幾乎是轉(zhuǎn)化率最高的戶外活動,從感興趣到真正嘗試,擁有47%的轉(zhuǎn)化率。

  在這個過程中,國外徒步這一細(xì)分領(lǐng)域也在崛起。據(jù)從業(yè)者觀察,選擇出境徒步的用戶中,70%為女性,且年輕人比例逐年上升,甚至不乏大量從未有過戶外經(jīng)驗的“小白”。愛彼迎發(fā)布的《2026年春節(jié)出境游趨勢》顯示,中國旅行者計劃在春節(jié)假期前后出境游的搜索熱度達(dá)到去年同期的兩倍,其中Z世代(即1995年至2009年期間出生的一代人)出境游搜索熱度同比增長超三倍,“走向曠野”是核心訴求之一。

  “拉開與平庸日常的距離”

  “咣”一聲輕響,最后一個印章蓋在了折痕斑駁的旅行者護(hù)照上。站在寫有0km字樣的石板路標(biāo)前,婷子覺得伴隨自己800公里的8公斤背包,此刻輕得像長出了翅膀。這張寫有自己名字的證書,不僅是一份徒步證明,更像是一張新生活的入場券。

  過去的28天中,她幾乎每天需要負(fù)重步行30公里,住庇護(hù)所,每天的開銷是30到50歐元。很多人說,走這么遠(yuǎn)的路是沒苦硬吃,但婷子感覺,路上的自己才像真實的人一樣活著。英國作家麥克法倫在《古道》一書中說“量一量我的腳,從腳后跟到腳趾的距離是二十九點七厘米。這是行進(jìn)的單位,也是思想的單位”,婷子很是認(rèn)同。

  西班牙“朝圣之路”是世界徒步愛好者中知名度極高的線路,在1993年被聯(lián)合國教科文組織列入世界文化遺產(chǎn)名錄。2025年,來自全球120多個國家的53萬名徒步者走完了這條路。

  安琪也是這條路上的漫游者。在新加坡知名大學(xué)讀到二年級,她開始懷疑,自己追逐多年的優(yōu)績主義,究竟是真實有效的路徑,還是精心包裝的幻象。在猶豫中,她踏上了這條徒步路線。

  天津財經(jīng)大學(xué)商學(xué)院教授梁強(qiáng)將這種需求解讀為“拉開與平庸日常生活的距離”,“當(dāng)社會進(jìn)入高度軌道化的階段,戶外不僅是風(fēng)景的消費,更是一種曠野的心理補償”。梁強(qiáng)告訴《中國新聞周刊》,與十多年前主要由接近退休年齡的中老年人構(gòu)成不同,如今熱衷于國外徒步的人群呈現(xiàn)出明顯的年輕化趨勢。

  夠外探險創(chuàng)始人小黑擁有超過15年的國外徒步業(yè)務(wù)經(jīng)歷,他所服務(wù)的客戶中,女性占比70%,且90%以上都是從未有過深度戶外經(jīng)驗的“小白用戶”,她們大多來自一線城市,“不追求買房,但愿意投資在人生的寬度與深度上”。

  最受歡迎的出境徒步線路,依然集中在具備極高IP價值且已被市場長期驗證的“黃金線路”上。從擁有深厚歷史與精神象征意義的西班牙“朝圣之路”、日本熊野古道,到橫跨法國、意大利、瑞士三國的環(huán)勃朗峰(TMB),以及非洲極具代表性的乞力馬扎羅攀登。這些線路行程多集中在一周左右,價格在1萬至2萬元不等。

  世界旅游聯(lián)盟、萬事達(dá)卡與攜程集團(tuán)發(fā)布的《2024—2025跨境旅游消費趨勢研究報告》顯示,中國游客出境旅行的意義、方式和目的地都在經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性的重塑。大家更愿意為體驗感買單,追求深度體驗,而非純粹的觀光。數(shù)據(jù)顯示,南非、贊比亞和芬蘭的國家公園相關(guān)消費占比在提高。以南非為例,國家公園的相關(guān)消費占該國跨境旅游總支出的23.3%。

  系統(tǒng)性的支持

  和婷子、安琪“苦修”式的徒步不一樣,李丹選擇了報團(tuán)完成環(huán)勃朗峰線路。去年,她結(jié)束了醫(yī)學(xué)規(guī)培,入職前有一個月假期,30歲的她希望在這一人生節(jié)點完成一件更有意義的事情,而且是“以更舒服的方式體驗”。環(huán)勃朗峰的徒步者通常有兩種選擇,簡易版是入住條件受限的高山小屋,而李丹報名的精品團(tuán),則由后勤車在每日終點將隊員接往山下的星級酒店。

  “20歲時也許會想著重裝,但30歲更希望能舒服地體驗徒步,花錢降低體能負(fù)擔(dān)?!崩畹に懔艘还P賬,加上機(jī)票與裝備,13天的總開銷接近6萬元。在這個平均年齡在45歲至60歲、主要面向上海高凈值人群的團(tuán)里,她是年紀(jì)最輕的。她發(fā)現(xiàn),年長者的閱歷與人生觀給了她一種新的期待,即便到了那個年紀(jì),依然可以擁有高標(biāo)準(zhǔn)的徒步快樂。

  在多年的帶隊經(jīng)驗里,小黑有一個明顯的感受:近些年來,國內(nèi)偏好的徒步風(fēng)格在變化。最早的一批資深戶外愛好者,更在意的是誰走得更快、能承受更極限的強(qiáng)度,但現(xiàn)在人們更傾向在安全的基礎(chǔ)上,放松地親近自然。

  他舉例說,環(huán)勃朗峰首次進(jìn)入中國市場時是一條“硬核”線路,全程徒步12天,對多數(shù)中國游客而言存在安全風(fēng)險,初期推廣困難。后來線路進(jìn)行本土化調(diào)整,將行程壓縮為5到6天,精選法國、瑞士、意大利三國交界的精華段,風(fēng)景單一或消耗體力的路段則用車輛接駁。改良后,這條線路全國每年參與的人數(shù)保守估計五六千人,而且還在持續(xù)增長。

  在他看來,歐洲戶外旅游公司的客戶結(jié)構(gòu)相對穩(wěn)定,主要集中在50歲以上人群。年輕人一方面時間和經(jīng)濟(jì)條件有限,另一方面自身戶外能力較強(qiáng),加之線路和配套體系成熟,往往可以獨立完成徒步,對商業(yè)化服務(wù)依賴較低。而中國市場則截然不同,大量用戶來自年輕群體,且多為首次接觸戶外的人群。由于缺乏從小建立的戶外基礎(chǔ),又長期處于高強(qiáng)度工作狀態(tài),年輕人對戶外既向往又陌生,更依賴系統(tǒng)化、完整的服務(wù)支持。

  “系統(tǒng)性”是徒步愛好者們常提到的關(guān)鍵詞,它并非單指某條線路,而是一套由基礎(chǔ)設(shè)施、標(biāo)識導(dǎo)引、補給網(wǎng)絡(luò)以及人文環(huán)境交織而成的文化生態(tài)。對于初入戶外的徒步愛好者而言,國外的成熟步道降低了與荒野對話的門檻。梁強(qiáng)也認(rèn)為,國外成熟步道系統(tǒng)的核心競爭力在于其科學(xué)的導(dǎo)引體系,不僅包括密集的里程牌和方向指示,更在于對線路難度的清晰分級,徒步者能夠根據(jù)自身體能精確分配精力。

  在西班牙“朝圣之路”上,安琪一路沿著黃色箭頭前行,感受到了一種電子游戲般的NPC式補給體驗。線路沿途分布著密集的庇護(hù)所、小教堂和補給點,那些世代生活在此的人們,既是服務(wù)提供者,也成了文化遺產(chǎn)的一部分。

  當(dāng)?shù)厝艘谎劬湍芸闯鲎摺俺ブ贰钡娜?,也會主動上前攀談?!癇uen Camino的意思是‘一路平安、順利前行’,這就像一句暗號,一旦對上,語言就不再重要了。我們不會說西語,他們也不講英語,大家就用各種方式比畫、亂講,卻聊得很開心?!卑茬髡f,這種緩慢而真實的生活節(jié)奏,是無法在城市觀光中體會的。

  發(fā)展仍需時間

  李丹最早的徒步經(jīng)歷起源于在上海讀書時的跟團(tuán)游,和一群朋友出游的經(jīng)歷給她帶來了美好的回憶。婷子也在出發(fā)前走過深圳周邊的“一日游”線路,確認(rèn)自己的確喜歡親近大自然。只是在選擇更加沉浸式的長線線路時,她們都發(fā)現(xiàn),國內(nèi)現(xiàn)有的徒步目的地?zé)o法讓自己獲得想要的深入體驗。

  小黑觀察到,由于從業(yè)者準(zhǔn)入門檻不高,不少戶外機(jī)構(gòu)仍停留在“帶人去野”的初級階段,缺乏精細(xì)化服務(wù)的理念與能力。由旅行提供商、OTA平臺等構(gòu)成的傳統(tǒng)業(yè)態(tài),往往受限于國內(nèi)的價格與時間排名邏輯,低價、低質(zhì)量的競爭讓安全問題和體驗損耗變得幾乎必然。

  “國內(nèi)市場有一種慣性,一旦某個目的地火了,立刻就會陷入畸形競爭的‘紅海’?!毙『谝阅澄鞑垦┥綖槔?,在他接待國外專業(yè)登山者的經(jīng)驗里,完成一趟攀登至少需要5到8天,只有這樣才能實現(xiàn)人與自然的深度連接。但打開國內(nèi)旅游App,該雪山的標(biāo)準(zhǔn)行程被壓縮到了極限的3天:第一天從大城市殺向海拔3000米的小鎮(zhèn);第二天頂著高反爬升至4300米大本營;第三天凌晨強(qiáng)行沖頂后“落荒而逃”殺回周邊大城市。

  小黑曾看到有人買了上萬元的頂級裝備,在經(jīng)歷了一次極其痛苦、毫無快感的“拉練式”登山后,下山便將裝備悉數(shù)送給當(dāng)?shù)厝?,發(fā)誓從此告別戶外。這種開發(fā)模式,正在讓好不容易培養(yǎng)起來的戶外消費人群大量流失,難得有假期的年輕人成了國內(nèi)徒步游的“一次性用戶”。

  因此,有許多徒步者選擇去成熟的國外線路徒步。正如梁強(qiáng)觀察到的,國內(nèi)戶外市場正面臨供給側(cè)與需求側(cè)的不匹配,也造成了中低端消費動力不足、高端消費外流的現(xiàn)象,“我國戶外資源開放仍然不足,面臨著‘一邊捆著草,一邊餓著?!膶擂维F(xiàn)狀”。

  當(dāng)然,國外徒步也并非完美的烏托邦,熱潮背后,暗流與風(fēng)險同樣存在。2025年9月,澳大利亞維多利亞州、塔斯馬尼亞州接連發(fā)生多起中國公民徒步登山時因惡劣天氣意外身亡的事故。中國駐墨爾本總領(lǐng)館發(fā)出提醒,國外旅游須以安全為重。

  “自然之美往往伴隨著潛在風(fēng)險,參與者首先需要建立為自身安全負(fù)責(zé)的基本意識,在充分認(rèn)知風(fēng)險的前提下進(jìn)行理性實踐,能否正視這一點,恰恰是個體是否成熟的重要分水嶺?!睉敉膺\動科普作家劉團(tuán)璽曾在接受《中國新聞周刊》采訪時指出,戶外運動的興起不僅是消費和休閑方式的變化,也是一種社會風(fēng)險意識走向成熟的重要標(biāo)志。

  從更深層次來看,這個問題還涉及社會治理的邏輯。在成熟的戶外文化中,公民首先是自身生命安全的責(zé)任主體;而當(dāng)個體責(zé)任邊界模糊、過度依賴外部救援與管理時,反而會放大風(fēng)險成本?!叭绾卧诠膭钐剿鞯耐瑫r,明確個體責(zé)任與公共管理的邊界,是戶外運動發(fā)展過程中不可回避的議題?!眲F(tuán)璽說。

  對國內(nèi)這個正在孵育的戶外市場而言,有學(xué)者提出了分級步道的解決方案。梁強(qiáng)說,我國已建成眾多綠道、森林步道、登山健身步道,但普遍存在分級模糊、標(biāo)識不清、維護(hù)不足、救援體系薄弱等問題。而國外成熟步道體系如美國國家步道,有著清晰的國家風(fēng)景步道、休閑步道等分級。他認(rèn)為未來或許可以通過更清晰的分級和分區(qū)來解決安全問題,“有些線路,應(yīng)該只對具備LNT(無痕山林)理念、環(huán)保意識和安全經(jīng)驗的人開放,而不是一刀切地向所有人敞開”。

  另外,不要過于追求“短平快”的模式,應(yīng)該讓更多的徒步項目回歸行走本身,讓人在過程中逐步感受自然、文化和當(dāng)?shù)厝说纳??!安荒茉凇诘匚幕w驗’層面缺失。如果只是為了看一眼風(fēng)景,那本質(zhì)上就是一次打卡行為:車一停,人一看,再一走,對當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)、原住民經(jīng)濟(jì)幾乎沒有貢獻(xiàn)?!绷簭?qiáng)說。

  不管怎么說,在這種以“小白用戶”和增量用戶為主的市場結(jié)構(gòu)下,無論是面向國外的徒步市場,還是開發(fā)國內(nèi)的徒步市場,中國的戶外旅游仍擁有極大的成長空間。

  中央財經(jīng)大學(xué)體育經(jīng)濟(jì)研究中心主任王裕雄研究認(rèn)為,從中長期看,我國體育產(chǎn)業(yè)投資還處在第一個周期中,距離產(chǎn)業(yè)成熟(2至3個波動周期)還有很長一段路要走。

  (婷子、安琪、小黑、李丹為化名)

  《中國新聞周刊》2026年第5期

  聲明:刊用《中國新聞周刊》稿件務(wù)經(jīng)書面授權(quán)

【編輯:付子豪】
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