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　　中新網(wǎng)廣州11月10日電 10日上午，參加全國重點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)媒體廣東行的記者一行數(shù)十人，參觀并乘坐了廣州地鐵三號(hào)線。據(jù)介紹，廣州計(jì)劃在2010年亞運(yùn)會(huì)開幕之前建成230公里地鐵。

　　從1997年6月廣州地鐵一號(hào)線首段開通至今，廣州11年間開通了一、二、三、四號(hào)線，里程達(dá)116公里，共66個(gè)車站。廣州還計(jì)劃到2010年亞運(yùn)會(huì)開幕之前，建成230公里地鐵，到時(shí)有可能躋身世界十大地鐵行業(yè)。廣州地鐵還計(jì)劃到2020年建成20條線路通車500公里。

　　目前，廣州地鐵日均客流量超過160萬人次，列車正點(diǎn)率高達(dá)99.8%以上，服務(wù)滿意度居廣東省公共交通之首。

　　據(jù)介紹，廣州地鐵二號(hào)線在全國第一個(gè)達(dá)到70%設(shè)備國產(chǎn)化，三號(hào)線是國內(nèi)最快的地鐵，其盾構(gòu)法施工技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)在全國普及。此外，四號(hào)線采取直線電機(jī)的模式，是世界上最靈巧的地鐵，廣州又是中國大陸第一個(gè)在地鐵安裝屏蔽門和剛性接觸網(wǎng)的城市。

　　擔(dān)負(fù)著廣州市快速軌道交通系統(tǒng)的建設(shè)及運(yùn)營管理的廣州地鐵總公司，是廣州市全資大型國有企業(yè)，現(xiàn)有資產(chǎn)超過200億元，員工上萬人。