法治在線丨司機開“斗氣車”傷及家屬誰擔責？法院這樣判

　　行車途中，方向盤握在手里，關乎的不僅是自己與他人的生命安全，更考驗著每一位駕駛者的情緒與理智。在北京市第二中級人民法院審理的一起因車道加塞引發(fā)的“斗氣車”糾紛中，雙方司機從普通的交通摩擦升級為肢體沖突，最終導致一方家屬受傷，走進了法庭。

　　家屬勸架時受傷 訴對方司機索賠23萬元

　　事發(fā)當天，當事人王某駕駛車輛載著父母正常行駛，當車輛即將進入右轉車道時，另一名當事人郭某駕駛一輛商務車，突然加塞行駛到了王某車輛的前處。兩人這場斗氣車的較量也就此展開。

　　北京市第二中級人民法院民六庭法官 陳捷鷹：王某正常駕車行駛在右轉車道上，郭某原來駕車是行駛在直行車道上，郭某突然加速強行超車并入了右轉車道，行駛到了王某車輛的前處，兩輛車右轉過后，行駛到了直行車道。

　　不過，就在雙方右轉進入直行車道后，王某也加速超車，行駛到郭某車輛的前方。

　　陳捷鷹：可能這個王某心中有氣，然后他加速借道超車，超到了郭某車輛的前方。行駛了十幾米的樣子，可能郭某又心生不滿了，郭某又加速超車，超到了王某的車輛前方，同時將王某別停在路邊。

　　郭某駕駛車輛將王某車輛別停后，下車找王某理論。沖突初期，王某并沒有下車，王某父母率先下車與郭某溝通協(xié)商，試圖平息矛盾。

　　陳捷鷹：郭某下車找王某理論。這時王某車上的王某母親就及時下車勸阻了郭某，將郭某勸回了郭某車輛的車頭位置。

　　郭某在王某母親的勸說下逐漸回到了自己車輛的車頭位置，可沒想到，此時王某也按捺不住怒火下了車，原本試圖調解的局面瞬間失控，雙方爭執(zhí)升級，火藥味十足。

　　陳捷鷹：兩人隨著爭吵的升級，開始演變成肢體沖突，開始互毆了，在這個互毆的過程中，郭某為了擺脫王某母親的限制，一甩胳膊，導致了王某母親失去平衡，摔倒在地受傷。

　　王某行車記錄儀的畫面清晰顯示，爭吵過程中，王某母親始終焦急地攔在兩人中間，試圖將兩人拉開。不過郭某和王某還是扭打在一起，并最終導致王某母親重心不穩(wěn)摔倒在地，當場受傷。

　　陳捷鷹：王某母親倒地之后，這個王某報了警，然后公安經(jīng)過鑒定，鑒定了這個王某以及郭某他們兩個人的傷情是沒有達到輕微傷的級別。然后基于他們有互毆這個行為，公安機關給予王某和郭某分別5日的行政拘留處罰。王某的母親在摔倒受傷之后，經(jīng)醫(yī)院診斷為腰椎骨折，后來又經(jīng)鑒定機構鑒定為十級傷殘。后續(xù)，王某母親就將郭某訴到了法院，要求郭某承擔侵權損害賠償責任。

　　考量糾紛起因 劃定責任承擔比例

　　事發(fā)后，王某的母親將郭某訴至法院，要求其賠償醫(yī)療費、精神損害撫慰金、殘疾賠償金等共計23萬余元。那么郭某究竟是否要為王某母親的摔傷擔責呢？

　　陳捷鷹：本案庭審的爭議焦點就是，對于王某母親倒地受傷這一損害后果的責任主體，以及責任比例的劃分如何認定的問題。

　　那么郭某究竟是否要為老人的受傷擔責呢？綜合全案事實，一審法院考量了本次糾紛的起因，以及雙方對損害結果發(fā)生的原因力和過錯程度，認定郭某與王某對王某母親受傷的損害后果均存在過錯，最終酌定：王某對其母親摔倒受傷的損害后果承擔40%責任，郭某承擔60%責任，判決郭某向王某母親賠償醫(yī)療費、護理費等共計13萬余元。

　　一審判決后，郭某不服，向北京市第二中級人民法院提起上訴。

　　陳捷鷹：郭某上訴的主要意見認為，王某母親倒地是由于雙方互毆。然后他認為本案的責任承擔應當由王某承擔全部責任，他不應當承擔責任。

　　那么郭某的上訴請求能否得到支持？二審法院又是否會改變一審的責任劃分呢？

　　法院二審認為，這起糾紛的根源，始于雙方的行車沖突，而矛盾的升級，源于兩人的不理智與不克制。

　　北京市第二中級人民法院審理認為，郭某率先違規(guī)強行加塞、故意別車，是引發(fā)本次沖突的直接導火索；而在王某母親已成功將郭某勸回其車輛車頭、沖突本可平息的情況下，王某仍下車追上前爭執(zhí)，最終引發(fā)肢體互毆，同樣存在過錯。

　　陳捷鷹：根據(jù)行車記錄儀的錄像顯示，郭某將王某的車輛別停以后，找到王某進行理論。王某某的母親先行下車，將郭某勸離了王某的車輛，同時將郭某勸回了其自己車輛的車頭處位置。在這個時候，如果王某不下車的話，可能本案的這個糾紛摩擦就到此為止了。但是這個時候，王某選擇了下車，追上郭某繼續(xù)理論，發(fā)生爭吵，之后兩個人升級為肢體沖突。從這個過程中來看，雙方是均存在過錯的。

　　“路怒”讓矛盾升級 損害加大 代價沉重

　　那么，王某母親的摔傷與郭某是否存在直接關聯(lián)呢？法院會如何認定呢？

　　陳捷鷹：因為我們二審的合議庭也仔細觀看了行車記錄儀的視頻，觀看了王某母親如何倒地摔傷的這一細節(jié)。王某母親攔在兩人中間，郭某為了擺脫她的束縛，有一個一甩胳膊向王某母親有一個施力的動作，最終是因為這個動作，導致了王某母親倒地受傷。當然，整個這個糾紛產(chǎn)生的原因和過程，肯定王某也有不可推卸的責任。因此，我們二審認為，一審法院綜合考慮雙方的過錯程度，以及對于這個王某母親摔傷的原因力，然后確定的這個責任比例40%和60%是合適的。所以最終二審駁回上訴，維持原判。

　　一場因“斗氣”引發(fā)的糾紛，從交通摩擦升級為治安處罰，再到民事賠償訴訟，歷經(jīng)兩審終審，最終塵埃落定。

　　日常開車出行，難免遇到強行加塞、違規(guī)超車等不守交規(guī)的行為，一旦雙方都被情緒裹挾，放棄理性、開起“斗氣車”、燃起“路怒癥”，就可能釀成難以挽回的后果，付出沉重的代價。

　　陳捷鷹：典型的車斗升級為了人斗，把一個普通的交通問題變成了治安問題，侵權糾紛。

　　法官提醒，開車過程中，務必保持理性冷靜，將安全放在首位，切忌情緒化駕駛。辱罵、爭執(zhí)甚至斗毆，不僅解決不了任何問題，反而會讓矛盾升級、損害進一步擴大，最終得不償失。

　　陳捷鷹：行車過程中再小的摩擦也不能斗氣解決。因為一時沖動不僅會面臨行政處罰，甚至會面臨高額的民事賠償，留下違法記錄，影響個人和家庭。一時的沖動可能帶來的后果遠超想象。我們在日常生活中要文明駕駛、理性處事，才是對自己、對他人以及對家庭最負責任的選擇。

　　此外，法官特別提醒廣大駕駛者，若遇到他人違章違法行為，應在保證自身安全的前提下，妥善保留好相關證據(jù)，通過合法渠道舉報、投訴，切勿以暴制暴，用違法行為去制止違法行為。

　　陳捷鷹：要確保行車安全，合理避讓風險；不要發(fā)生沖突，不要激化矛盾；要保留好證據(jù)，全程記錄；合法維權，及時報警。不要以違法行為去制止違法行為。

　　法治熱評

　　想爭一口“氣”，卻忘了方向盤背后的責任，忘了身邊人的安全。法院的判決，既厘清了責任，同時也傳遞出明確的導向：斗氣駕駛不是“小事”，而是可能觸犯法律、承擔民事賠償甚至刑事責任的“大事”。