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    后車展時(shí)期 五月10款上市新車不容錯(cuò)過(guò)(圖)(9)
2010年05月07日 17:37 來(lái)源:愛(ài)卡汽車網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  奔馳C180K

  預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間:30萬(wàn)元起

  今年北京車展,北京奔馳帶來(lái)了旗下新的入門級(jí)車型——奔馳C180K,有意將國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)的起步售價(jià)下探至20萬(wàn)元區(qū)間,以抵御來(lái)自?shī)W迪A4L 1.8TFSI和寶馬318i的壓力。

  奔馳C180K車型采用了立標(biāo)造型的前臉,輪轂的款式與此前上市銷售的C200K、C260和C300等車型也有所不同。在配置方面,奔馳C180K比原有的C200K標(biāo)準(zhǔn)型少了電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤、座椅記憶功能,同時(shí)駕駛座的電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕從門板上移到了座椅上。排氣管采用了同側(cè)兩根的布置方式。

  奔馳新C180K車型雖然僅搭載1.6升排量引擎,但在機(jī)械增壓系統(tǒng)的幫助下,其最大功率和扭矩卻高達(dá)115Kw/5200和230Nm/3000-4500,較排量為2.0升的寶馬318i分別高出15Kw和50Nm。而與奧迪A4L 1.8TFSI的動(dòng)力輸出也相差無(wú)幾。

  新車看點(diǎn):入門級(jí)豪華車型市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化,以后在大街上奔馳C級(jí)應(yīng)該不會(huì)比S級(jí)還少見(jiàn)了。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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