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    電動汽車打造“低碳”城市 浙江將建設6座充電站
2010年04月02日 18:39 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網杭州4月2日電(記者 夏毅)當電動汽車走進我們的生活,“低碳城市”也許不再只是一個夢想!颁囯姵爻錆M5-6個小時電后,能開150公里左右!比涨埃憬‰娏緺I銷部副主任陳楓告訴記者,由于現(xiàn)有行駛里程限制,電動汽車只適宜在城市范圍內使用,但今后或許能滿足省內城市間的運營。

  浙江將建設6座充電站

  4月1日,杭州市政府與浙江省電力公司在電動汽車充電設施建設方面簽訂戰(zhàn)略協(xié)作,今年浙江省將計劃建設6座充電站和500個充電柱,目前選址工作已基本完成。其中,6座充電站建在杭州,500個充電樁分布全省各地區(qū)。

  陳楓介紹,本次簽約意在推動新能源汽車在社會上的應用,解決能源供給和方便性問題,“不同于以往以企業(yè)車輛為主,今后將更多地為社會車輛服務。”

  “以一輛十幾萬的中檔車為例,根據測算,電動汽車使用電的成本是使用汽油的五分之一,廢氣排放量也‘低碳’,但不菲的電池身價也讓很多人望而卻步!彼赋觯捎谝粔K鋰電池的價格是車價的40%-50%,所以目前電動汽車的使用還非常少,需要不斷推廣。

  據了解,此次合作內容包括全面建設杭州市電動汽車充電設施、扶持電動汽車充電設施系統(tǒng)運營和共同推動杭州市電動汽車產業(yè)發(fā)展三個方面。

  國內電動車發(fā)展迅速

  記者了解到,目前國內的電動汽車產業(yè)和能源補給模式目前基本上與國外處于同一起跑線上。以杭州、上海、深圳、北京等地發(fā)展速度最快。

  目前,杭州市已建成投入應用的電動汽車充電站已達8座,其中全功能充電站2座、標準充電站5座、標準充電柱2套,總共擁有各類純電動車共12輛。

  據悉,2010年杭州將建設一個服務1000輛純電動乘用車的能源供給網絡;至2012年,杭州將基本建基于移動電網模式,面向社會服務的電動汽車能量供給服務體系。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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