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    品牌影響力滲入二、三級(jí)市場(chǎng) 廣本彰顯品牌魅力
2009年05月08日 11:27 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)5月8日電 “買(mǎi)輛廣本!”“大廣本、小廣本?”“大的!”這是筆者在一個(gè)縣城聽(tīng)到的兩個(gè)人的對(duì)話(huà),F(xiàn)在廣州本田的品牌影響力已經(jīng)滲入到了廣大的二級(jí)市場(chǎng)、三級(jí)市場(chǎng)。對(duì)廣本的系列車(chē)型老百姓有自己的稱(chēng)呼!按髲V本”指的是雅閣、“小廣本”指的是飛度。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候用“大廣本”和“小廣本稱(chēng)”呼,顯得特別親切,底氣也特別足。

  從1999年第6代雅閣從標(biāo)致505的陰霾中駛出廣州本田黃浦廠區(qū)的大門(mén),到如今的第8代雅閣奪得2008年中高級(jí)車(chē)銷(xiāo)量冠軍和2008年中國(guó)年度車(chē),時(shí)間整整過(guò)去了10年;仡櫻砰w的歷史,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)雅閣國(guó)產(chǎn)的這10年正是廣州本田品牌發(fā)展壯大的10年。

  起步與世界同步,98年本田推出了第6代雅閣,1999年第6代雅閣就駛下了中國(guó)廣州本田的生產(chǎn)線(xiàn),這在當(dāng)時(shí)是絕無(wú)僅有的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)絕大多數(shù)合資企業(yè)引進(jìn)的都是國(guó)外已經(jīng)過(guò)時(shí)的車(chē)型,廣州本田的做法無(wú)疑是當(dāng)時(shí)車(chē)壇石破天驚的大手筆。國(guó)際同步的產(chǎn)品,還有與國(guó)際同步的質(zhì)量和服務(wù)。1999年以來(lái),根據(jù)本田廠家的評(píng)比,廣州本田在本田全球的所有工廠中名列前茅,這也表明廣州本田產(chǎn)的雅閣比許多海外的雅閣還要好。消費(fèi)者并不了解這些數(shù)據(jù)和評(píng)比結(jié)果,他們對(duì)廣州本田的理解來(lái)源于自己的使用心得。筆者發(fā)現(xiàn),很多第6代雅閣的車(chē)主已經(jīng)成了第8代雅閣的車(chē)主,雅閣5年垂直換代一次,個(gè)人用車(chē)的更新頻率也是5年左右,這種現(xiàn)象也是再一次印證了國(guó)產(chǎn)雅閣的不凡魅力。

  10年可以讓一個(gè)小孩長(zhǎng)成少年,10年可以讓一個(gè)青年走向成熟。10年前,雅閣下線(xiàn)時(shí)候,面對(duì)標(biāo)致505的挫敗和12年辛苦的付諸東流,或許心懷忐忑;10年前廣州本田對(duì)自己的外方股東日本本田或許有過(guò)分謙卑。經(jīng)過(guò)10年的自強(qiáng),廣州本田的地位已經(jīng)徹底改變,沒(méi)有人能夠忽視在雅閣發(fā)展的10年中,中方所做的一切努力。污染零排放,擁有自己的研發(fā)中心,與450多家經(jīng)銷(xiāo)商一道倡導(dǎo)綠色環(huán)保消費(fèi),廣州本田在2007到2008年之間已經(jīng)從體系、研發(fā)、管理等各個(gè)方面形成了屬于廣州本田的特有風(fēng)格,廣本的品牌已經(jīng)閃閃發(fā)亮!

  雅閣經(jīng)過(guò)進(jìn)化,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了90%以上的國(guó)產(chǎn)化率,銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)日益提高,這里面凝聚了廣州本田10年的心血,寶劍經(jīng)過(guò)10年的磨礪,如今已經(jīng)鋒芒畢現(xiàn)。筆者認(rèn)為,廣州本田做的才是真正的拿來(lái)主義,吸引中外一切關(guān)于造車(chē)的精華,謀定而后動(dòng),扎扎實(shí)實(shí)的發(fā)展自身,壯大自身,并在這個(gè)過(guò)程拒絕淪為別人的貼牌商,專(zhuān)注打造自己的品牌。廣本的負(fù)責(zé)人曾說(shuō)過(guò),前一個(gè)十年是自強(qiáng)的十年,第二個(gè)十年是自立的十年。這讓我們對(duì)廣州本田充滿(mǎn)期待。

【編輯:趙婕

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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