昨日下午，克萊斯勒收購案塵埃落定。作為與克萊斯勒有合作關(guān)系的東南汽車，在代工大捷龍項目上是否會受此影響而出現(xiàn)變數(shù)？東南汽車總經(jīng)理簡清隆昨日晚間在接受《每日經(jīng)濟新聞》電話采訪時明確表示，“不會有任何影響，大捷龍項目正在按原計劃進行”。
簡清隆說，東南汽車代工生產(chǎn)克萊斯勒大捷龍項目的協(xié)議中已明確，無論克萊斯勒公司今后有何變化，這一項目都會進行下去，即使停工或有其他變化，東南汽車也會得到相應(yīng)賠償。克萊斯勒被收購，對東南汽車進展大捷龍項目沒有任何風(fēng)險。據(jù)其透露，目前大捷龍的生產(chǎn)進展順利，已進入第二次試裝過程，按原計劃將在今年第四季度推出新車。
據(jù)悉，早在今年1月份，東南大捷龍車型生產(chǎn)線就已就緒，首臺樣車已下線，經(jīng)過接下來三個階段的批量生產(chǎn)檢驗后正式投產(chǎn)上市。兩年前，戴姆勒-克萊斯勒公司和福建汽車集團達(dá)成大捷龍項目。(熊國志）
