這幾天,東風(fēng)雪鐵龍北京區(qū)域總監(jiān)瞿剛一直忙著做區(qū)域的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),他說(shuō):“市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)太激烈了,沒(méi)時(shí)間出去玩。”像他一樣各個(gè)品牌的北京區(qū)域負(fù)責(zé)人最近都有點(diǎn)緊張,原因是進(jìn)入5月車(chē)市的人氣出現(xiàn)了下滑,客流、訂單都下降了近兩成左右。
出現(xiàn)車(chē)市下滑的最根本原因是消費(fèi)者消費(fèi)信心的降低,股市、房市劇烈波動(dòng),油價(jià)漲、購(gòu)置稅減免變少等導(dǎo)致的汽車(chē)消費(fèi)氛圍的轉(zhuǎn)冷等諸多因素讓車(chē)市不得不提前降體溫、迎苦夏。
●現(xiàn)象●5月車(chē)市人氣下滑兩成
今年一季度車(chē)市的表現(xiàn)還算不錯(cuò),不少品牌都交出了漂亮答卷,整個(gè)行業(yè)出現(xiàn)了產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)七成的快速增長(zhǎng)。4月份車(chē)市總體環(huán)比下降,但市場(chǎng)情況也還不錯(cuò)。上海通用別克市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部部長(zhǎng)施弘表示,4月零售同比增加了34%,其中君威君越同比增加58%。瞿剛表示,4月份北京市場(chǎng)不錯(cuò),雖比去年12月份的最高值2000臺(tái)有所下降,但也銷(xiāo)售了1600臺(tái)。東風(fēng)標(biāo)致北京區(qū)域總監(jiān)吳江表示,207和307的銷(xiāo)量還是增加了三成,如果加上408增速則超過(guò)了五成。
5月份出現(xiàn)的整體市場(chǎng)轉(zhuǎn)淡讓各個(gè)品牌有點(diǎn)緊張,施弘表示,5月的第一周因?yàn)槲逡恍¢L(zhǎng)假市場(chǎng)還不錯(cuò),但第3周開(kāi)始,訂單、客流大概有15%-25%的下降,中高端市場(chǎng)也有一定的疲軟。瞿剛表示,預(yù)計(jì)5月北京的銷(xiāo)量會(huì)在1200-1300臺(tái)左右,環(huán)比會(huì)有下滑。
不過(guò)似乎豪華車(chē)的日子要好過(guò)些,寶馬北部區(qū)總監(jiān)李龍表示,寶馬包括在去年的金融危機(jī)中,高檔車(chē)細(xì)分市場(chǎng)所受的影響要比整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)小一些。
-經(jīng)銷(xiāo)商沉不住氣忙促銷(xiāo)
東風(fēng)日產(chǎn)北京區(qū)域銷(xiāo)售總監(jiān)何昕海表示,現(xiàn)在進(jìn)店客流有所下降,銷(xiāo)售總體進(jìn)入了平穩(wěn)期,銷(xiāo)售量和去年相差不大,仍比2008年有了較大增長(zhǎng)。但是今年各個(gè)企業(yè)大多都有了不小的銷(xiāo)售增量,這些增量需要更高的車(chē)市人氣才有可能消化。如果人氣平淡,那么更高的庫(kù)存消化的速度就會(huì)變慢,從而造成庫(kù)存壓力。
記者從市場(chǎng)了解到,目前已經(jīng)有不少品牌的經(jīng)銷(xiāo)商面對(duì)轉(zhuǎn)淡的車(chē)市有點(diǎn)沉不住氣了,優(yōu)惠促銷(xiāo)加大早已不是秘密,如中高級(jí)車(chē)市的優(yōu)惠普遍超過(guò)了1萬(wàn)元,有的甚至達(dá)到了3萬(wàn)元。
●原因●今年買(mǎi)車(chē)氛圍有點(diǎn)冷
去年在拉動(dòng)內(nèi)需的氛圍中,汽車(chē)消費(fèi)倍受鼓勵(lì),可今年買(mǎi)車(chē)的氛圍似乎有點(diǎn)冷。施弘表示,去年我們?cè)谘杏懼芯皖A(yù)料到中級(jí)車(chē)今年的壓力會(huì)比較大,因?yàn)?.6L車(chē)型由于購(gòu)置稅減免縮水,去年有消費(fèi)透支部分。今年確實(shí)出現(xiàn)了這樣的情況,中低端的中級(jí)車(chē)受到的負(fù)面影響更大,這屬于政策帶來(lái)的正常的市場(chǎng)反應(yīng)。
汽車(chē)市場(chǎng)專(zhuān)家蘇暉表示,今年鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)的政策全面弱化,如購(gòu)置稅減免縮小,用車(chē)的成本也在增加,如停車(chē)費(fèi)、油價(jià)上漲。CPI上漲,如部分商品大蒜、綠豆等價(jià)格飛漲也給消費(fèi)者造成了心理壓力。另外,很多消費(fèi)者期待庫(kù)存增大后車(chē)市會(huì)有新的促銷(xiāo)。
-股市房市折騰有點(diǎn)過(guò)
廣汽本田北京商務(wù)中心銷(xiāo)售總監(jiān)王昕講了兩個(gè)股市波動(dòng)影響買(mǎi)車(chē)的例子,一個(gè)訂了雅閣的客戶(hù)因?yàn)楣墒匈r了錢(qián)而不得不換成了鋒范,另外一個(gè)客戶(hù)卻因?yàn)楣墒袙炅隋X(qián)而把飛度的訂單換成了雅閣。股市的波動(dòng)真正影響了車(chē)市。
股市房市的低迷,造成了很多消費(fèi)者要么被套牢資金,要么資金不敢輕易用,從而導(dǎo)致購(gòu)買(mǎi)群體資金流向的不確定性,汽車(chē)作為大宗消費(fèi)必然受到?jīng)_擊。
-傳統(tǒng)夏日淡季有點(diǎn)早
上海大眾京津分銷(xiāo)中心副總經(jīng)理朱文瀾表示,5月份新增訂單、客流確實(shí)在下降,車(chē)市的下滑也受到了傳統(tǒng)入夏后淡季的疊加影響。
不過(guò)記者了解到,往往6、7月份入夏后車(chē)市會(huì)相對(duì)偏淡。由于去年的政策刺激,車(chē)市沒(méi)有了季節(jié)周期,今年周期重現(xiàn)讓很多人不適應(yīng)。“淡季來(lái)得有點(diǎn)早。”一位經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)記者表示。
-消費(fèi)信心指數(shù)有點(diǎn)降
消費(fèi)信心往往決定了一個(gè)行業(yè)的走勢(shì),消費(fèi)者鮑先生對(duì)記者表示,“房子太貴買(mǎi)不起,但買(mǎi)輛車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題的。”像這樣的潛在有能力消費(fèi)的人大有人在。施弘表示,中國(guó)的買(mǎi)車(chē)群體總體屬于精英階層,他們更有知識(shí)更容易接受咨詢(xún)也更容易被資訊影響,因此經(jīng)濟(jì)環(huán)境的一些變化、報(bào)道都會(huì)影響潛在消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)信心。
●展望●6月車(chē)市走勢(shì)讓廠商緊張
不少品牌的北京區(qū)域負(fù)責(zé)人表示,6月份車(chē)市的走勢(shì)很重要,是正常的季節(jié)波動(dòng)還是車(chē)市真的受了傷,6月份的走勢(shì)也許會(huì)給出答案。
王昕表示,未來(lái)一、兩個(gè)月車(chē)市人氣的波動(dòng)會(huì)帶來(lái)庫(kù)存度的變化,可以根據(jù)庫(kù)存度標(biāo)準(zhǔn)來(lái)應(yīng)對(duì),比如對(duì)產(chǎn)量進(jìn)行調(diào)整,或者對(duì)促銷(xiāo)進(jìn)行調(diào)整。
-出新車(chē)玩營(yíng)銷(xiāo)備戰(zhàn)三季度
三季度將是車(chē)市進(jìn)入上升的季節(jié)周期,特別是8、9月份,車(chē)市將迎來(lái)新一輪增長(zhǎng)小高峰,F(xiàn)在就備戰(zhàn)三季度一點(diǎn)都不早,新車(chē)和營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)是必備拉動(dòng)銷(xiāo)售的武器。
施弘表示,6月底英朗三廂會(huì)上市,這將會(huì)對(duì)銷(xiāo)量進(jìn)行不小的提升,并且有效調(diào)整庫(kù)存結(jié)構(gòu),為后期的增長(zhǎng)奠定基礎(chǔ)。另外,三季度,別克品牌安排了豐富的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),比如大型演唱會(huì)等,用新產(chǎn)品和營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)提升人氣、拉動(dòng)銷(xiāo)售。
據(jù)悉,6、7月份上市的新車(chē)數(shù)量超過(guò)20個(gè),廠家集中在偏淡的車(chē)市中出新車(chē),拉動(dòng)4S店展廳人氣意圖明顯。
-新車(chē)、營(yíng)銷(xiāo)圍著客戶(hù)滿(mǎn)意轉(zhuǎn)
無(wú)論是新車(chē)還是營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)都有一個(gè)核心,那就是客戶(hù)滿(mǎn)意度。不少企業(yè)沒(méi)有盲目的對(duì)價(jià)格體系進(jìn)行調(diào)整,反而轉(zhuǎn)向回饋老客戶(hù),提升口碑從而讓老客戶(hù)變成介紹新客戶(hù)的銷(xiāo)售顧問(wèn)。如上海通用開(kāi)展了“10萬(wàn)新君威車(chē)主360度免檢關(guān)懷活動(dòng)”。
另外,不少企業(yè)為了拉動(dòng)銷(xiāo)售解決消費(fèi)者的資金占用問(wèn)題,推出了貸款優(yōu)惠活動(dòng),東風(fēng)雪鐵龍甚至將開(kāi)展每月支付16元,新愛(ài)麗舍車(chē)型開(kāi)回家的活動(dòng)。
-大量官方降價(jià)基本零概率
年內(nèi)大量官方降價(jià)的概率基本為零,因?yàn)闆](méi)有哪個(gè)企業(yè)還太傻地使用直接官方降價(jià)的手段拉動(dòng)銷(xiāo)售,推出性?xún)r(jià)比更好的改款車(chē)、推出人性化的貸款優(yōu)惠、保險(xiǎn)優(yōu)惠等已經(jīng)成為替代品。與房子時(shí)時(shí)漲價(jià)不同,車(chē)市豐富多彩的促銷(xiāo)將會(huì)時(shí)時(shí)有,這早已成為車(chē)市的獨(dú)特風(fēng)景。
何昕海表示,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的信心最重要,如果一味降價(jià),消費(fèi)者不知道價(jià)格的底線(xiàn)在什么地方,反而會(huì)造成持幣待購(gòu)。施弘表示,盲目降價(jià)會(huì)對(duì)半年內(nèi)購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者產(chǎn)生打擊,因?yàn)檫@些消費(fèi)者往往在價(jià)格稍高時(shí)購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。
另外,不少車(chē)型仍在訂單中,短時(shí)間內(nèi)大幅優(yōu)惠不太可能,只能供需緩解。吳江表示,408京區(qū)域還有600個(gè)左右的訂單,未來(lái)一個(gè)月可以交付,目前庫(kù)存合理。朱文瀾表示,目前經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力不大,只是從之前的貨源嚴(yán)重不足,轉(zhuǎn)入供貨趨穩(wěn)。(王曉坤)
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【編輯:趙婕】 |
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