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民眾對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量存疑 通用上汽印度市場(chǎng)遇阻

2010年11月10日 15:19 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)彭博社報(bào)道,通用汽車(chē)將攜手上汽集團(tuán)共同開(kāi)拓印度市場(chǎng)。通用是中國(guó)最大的海外汽車(chē)廠商,但卻無(wú)法在印度市場(chǎng)復(fù)制這一成功典型。自從1994年進(jìn)入印度以來(lái),通用一直在其他汽車(chē)廠商的夾縫中掙扎求存。其主力車(chē)型雪佛蘭僅占印度汽車(chē)市場(chǎng)份額的5%。

上汽和通用兩年內(nèi)將在印度推出三款輕型商務(wù)用車(chē)以及兩款乘用車(chē)

  據(jù)報(bào)道,通用中國(guó)區(qū)總裁Kevin Wale日前在一次采訪中透露,通用以及上汽集團(tuán)將從2011年開(kāi)始在印度市場(chǎng)銷(xiāo)售部分中國(guó)現(xiàn)有通用車(chē)型。通用在印度市場(chǎng)將面臨鈴木和塔塔的挑戰(zhàn):鈴木占有印度41%的市場(chǎng)份額,而塔塔擁有全球最廉價(jià)車(chē)型作為競(jìng)爭(zhēng)的“利器”。

上汽和通用兩年內(nèi)將在印度推出三款輕型商務(wù)用車(chē)以及兩款乘用車(chē)

  對(duì)此,Kevin Wale評(píng)論說(shuō):“印度和中國(guó)市場(chǎng)十分相似,印度對(duì)現(xiàn)有中國(guó)市場(chǎng)上的大多數(shù)產(chǎn)品也存在需求,我們將把注意力集中在印度!币晃簧掀瘓F(tuán)發(fā)言人表示,上汽和通用將借鑒雙方在中國(guó)地區(qū)的合作經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)特長(zhǎng),目前公司對(duì)印度合作項(xiàng)目十分有信心。

上汽和通用兩年內(nèi)將在印度推出三款輕型商務(wù)用車(chē)以及兩款乘用車(chē)

  數(shù)據(jù)顯示,9月份印度汽車(chē)銷(xiāo)量同比上漲29%,甚至超過(guò)了中國(guó)市場(chǎng)19%的漲速。一季度印度乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了195萬(wàn)輛,政府預(yù)計(jì)2015年前這一數(shù)據(jù)將會(huì)突破300萬(wàn)。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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