廣州汽車(chē)集團(tuán)乘用車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣汽乘用車(chē)”)工廠竣工暨傳祺下線慶典即將于9月3日在廣汽番禺基地舉行。至此,廣汽乘用車(chē)將順利完成研發(fā)、生產(chǎn)、配套體系及首款產(chǎn)品的籌備工作,宣告廣汽集團(tuán)自主品牌戰(zhàn)略取得具有里程碑意義的階段性成功。
工廠首批產(chǎn)能為10萬(wàn)臺(tái)
據(jù)了解,廣汽乘用車(chē)工廠位于番禺化龍廣汽集團(tuán)自主品牌乘用車(chē)生產(chǎn)基地。該基地包括一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠和沖壓、焊裝、涂裝、總裝等四個(gè)工藝廠,2007年底奠基。整車(chē)項(xiàng)目2008年底動(dòng)工建設(shè),從動(dòng)工建設(shè)到現(xiàn)在開(kāi)始生產(chǎn),僅用1年多時(shí)間。
據(jù)廣汽集團(tuán)相關(guān)人士介紹,廣汽乘用車(chē)整車(chē)項(xiàng)目一期規(guī)模為10萬(wàn)臺(tái),二期規(guī)模為20萬(wàn)臺(tái),遠(yuǎn)期規(guī)模為整車(chē)40萬(wàn)臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)45萬(wàn)臺(tái)。首批投放車(chē)型為廣汽集團(tuán)首款自主品牌“傳祺”轎車(chē),隨后,廣汽第二款車(chē)型將為SUV,同時(shí)進(jìn)行研發(fā)還有一款A(yù)級(jí)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)型。
據(jù)悉,傳祺將作為廣州亞運(yùn)會(huì)、亞殘運(yùn)會(huì)專(zhuān)用接待車(chē),并于今年底投放市場(chǎng)。
提前下線試探市場(chǎng)
據(jù)悉,原定于9月28日下線的傳祺因?yàn)槟承┰蚨崆暗?月3日下線。
據(jù)內(nèi)部人士透露,廣汽乘用車(chē)生產(chǎn)線已在試生產(chǎn)階段,但動(dòng)力總成“可能趕不上亞運(yùn)會(huì)”,“首批發(fā)動(dòng)機(jī)將采用純進(jìn)口,到正式上市走量時(shí),再適時(shí)改為國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)”。
據(jù)了解,傳祺將有速度紅、灰金色、珍珠黑、絲綢銀四種不同顏色供消費(fèi)者選擇。變速器方面,傳祺提供多重方案,MT、AT、AMT三款變速器并行,匹配于兩款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。
作為首款車(chē)型,傳祺對(duì)于廣汽的重要性不言而喻,成功與否,售價(jià)是關(guān)鍵。從廣汽相關(guān)人士處了解到,雖然傳祺“瞄準(zhǔn)”的是雅閣和凱美瑞,尺寸、配置、做工用料均達(dá)到B級(jí)車(chē)水準(zhǔn),但“不會(huì)定高價(jià),應(yīng)該是在14萬(wàn)元左右,畢竟市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈!”(馬海燕)
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【編輯:趙婕】 |
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