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自主品牌主動(dòng)減壓 不再只做“數(shù)字游戲”

2010年08月23日 13:11 來(lái)源:華西都市報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  完成難度大

  面對(duì)市場(chǎng),車(chē)企更加理性,不再一味做“數(shù)字游戲”

  隨著7月份產(chǎn)銷(xiāo)量的再次下降,中國(guó)車(chē)市已經(jīng)連續(xù)第四個(gè)月環(huán)比下滑,巨大的庫(kù)存壓力讓眾多廠商叫苦不迭。近日,比亞迪汽車(chē)公司公開(kāi)宣布,將2010年的產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)由80萬(wàn)輛調(diào)整至60萬(wàn)輛。至此,掀開(kāi)了國(guó)內(nèi)自主品牌調(diào)整銷(xiāo)量目標(biāo)的大幕。雖然部分企業(yè)不愿公開(kāi)其調(diào)整目標(biāo)的消息,但業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,很可能有更多的企業(yè)跟進(jìn)調(diào)減目標(biāo)。這從一定程度上反映出汽車(chē)企業(yè)更加理性地面對(duì)市場(chǎng),有利于企業(yè)長(zhǎng)期的健康發(fā)展。

  比亞迪領(lǐng)銜自主企業(yè)調(diào)減目標(biāo)

  近日,比亞迪汽車(chē)公司率先宣布,將2010年的產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)由80萬(wàn)輛調(diào)整至60萬(wàn)輛。

  就在比亞迪公開(kāi)宣布后不久,個(gè)別自主品牌企業(yè)也開(kāi)始醞釀減低目標(biāo)。一位不愿透露姓名的自主品牌企業(yè)銷(xiāo)售老總告訴記者,“目標(biāo)確實(shí)調(diào)低了,但是希望媒體不要報(bào)道這方面的信息!睋(jù)記者了解,暗自調(diào)整銷(xiāo)量目標(biāo)的自主品牌汽車(chē)企業(yè)目前至少有5家。

  當(dāng)然,也有企業(yè)對(duì)自己的目標(biāo)信心十足,比如奇瑞汽車(chē)。奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理馬德驥近日在公開(kāi)場(chǎng)合明確表示,“奇瑞不會(huì)調(diào)整目標(biāo),有信心全年完成42萬(wàn)輛的目標(biāo)!

  年初目標(biāo)太高完成難度大

  2009年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)一路高歌

  猛進(jìn),因此,對(duì)2010年的期待自然也水漲船高。尤其是一些自主品牌在2009年嘗到了高速增長(zhǎng)的甜頭,甚至提出了增長(zhǎng)150%的目標(biāo)。

  進(jìn)入2010年,雖然車(chē)市總體仍在增長(zhǎng),但增速明顯放緩,自主品牌2009年規(guī)劃的目標(biāo)變得越來(lái)越遙不可及。從上半年自主品牌企業(yè)的銷(xiāo)量目標(biāo)完成情況來(lái)看,六成以上自主車(chē)企未完成“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”的目標(biāo)。據(jù)統(tǒng)計(jì),奇瑞上半年銷(xiāo)量達(dá)31萬(wàn)輛,完成全年目標(biāo)的45%;比亞迪上半年銷(xiāo)量為28.9萬(wàn)輛,也僅完成調(diào)整后全年目標(biāo)的48.17%;江淮乘用車(chē)上半年銷(xiāo)量為10.5萬(wàn)輛,完成全年目標(biāo)的35%。除此之外,海馬、上汽、長(zhǎng)城、吉利等大多數(shù)自主品牌上半年銷(xiāo)量均未“達(dá)標(biāo)”。相對(duì)來(lái)說(shuō),大多數(shù)合資品牌車(chē)企基本上都實(shí)現(xiàn)了“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”的計(jì)劃。

  目標(biāo)關(guān)系重大制定需務(wù)實(shí)

  業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,在年初制定一年的銷(xiāo)量目標(biāo),非常有必要,因?yàn)檐?chē)企要根據(jù)目標(biāo)來(lái)制定當(dāng)年的排產(chǎn)計(jì)劃,以決定原材料采購(gòu)及相關(guān)人員的配備等?上攵,如果銷(xiāo)量目標(biāo)誤差較大,則會(huì)誤導(dǎo)企業(yè)的方向,帶來(lái)一定的損失。因此,根據(jù)當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境及時(shí)主動(dòng)調(diào)整銷(xiāo)售目標(biāo),是企業(yè)尊重市場(chǎng)的理性表現(xiàn),對(duì)內(nèi)有利于企業(yè)健康持續(xù)的發(fā)展,對(duì)外有利于構(gòu)筑更加穩(wěn)健的價(jià)格及銷(xiāo)售體系。

  比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司公關(guān)一部經(jīng)理徐安表示,比亞迪的銷(xiāo)售目標(biāo)調(diào)整是基于公司的產(chǎn)能原因,也是貫徹公司“品牌年”整體戰(zhàn)略的重要舉措,為明年和以后的成長(zhǎng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  業(yè)內(nèi)專(zhuān)家也認(rèn)為,汽車(chē)企業(yè)每一年都需要制定銷(xiāo)量目標(biāo),關(guān)系重大,所以企業(yè)在制定目標(biāo)時(shí)應(yīng)盡量本著務(wù)實(shí)的態(tài)度,而不是一味地“做數(shù)字游戲!保◤埿滥校

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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