前言：說起中國的官方用車形象，相信奧迪兩個字一定會像條件反射一樣從腦海中蹦出來。從20年前的奧迪100開始，知道后來幾乎成為“官車”代名詞的奧迪A6，中庸大氣的奧迪作為公務用車的形象已經非常深入人心。近期，奧迪新A4L也推出了專供政府采購的A4L政府公務版，其25萬元左右的價格非常誘人，讓我們來看看這其中有哪些變化。

　　首先向大家介紹一下目前我國政府公務汽車采購的一些規(guī)定。按照現(xiàn)行的公務用車配備標準，即1994年中共中央出臺的《關于黨政機關汽車配備和使用管理的規(guī)定》，部長級干部配備排氣量3.0L(含3.0L)以下、價格45萬元以內的轎車；副部長級干部使用排氣量3.0L(含3.0L)以下、價格35萬元以內的轎車；一般公務用車配備排氣量2.0L(含2.0L)以下、價格25萬元以內的轎車(客車、越野車等除外)。所以A4L配備了1.8LTFSI發(fā)動機，正好在規(guī)定范圍之內。

　　其實早在2006年奧迪就推出過老款奧迪A6的政府公務版，在簡化了眾多配置已經裝備1.8T發(fā)動機后，此車在當年售價僅為29萬，在當年可謂競爭力非常強。后來這款車也面向社會企事業(yè)單位發(fā)售，受到了有眾多公務車采購需求的消費者的青睞。目前購買新款A4L政府公務版的審批流程為：須由單位開據(jù)介紹信，簽訂購車協(xié)議，將協(xié)議與資源申請表一同發(fā)到區(qū)域代理商，審批通過后由區(qū)域代理商轉發(fā)給廠家，廠家有車下線后按提報分配。也就是個人購買者無法進行申購。

　　A4L政府公務版在外觀上與普通的1.8TFSI舒適版車型并無區(qū)別，只是與我們最為熟悉的2.0TFSI車型相比，在燈光配置方面做了較大簡化。其中最明顯的變化就是取消了前大燈的“淚眼”LED日間行車燈，透鏡氙氣大燈也改為了普通的鹵素大燈。