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河北日報(bào):地方車展 求"大"不如做"特"

2010年08月12日 10:48 來源:河北日報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  在不久前落幕的長春車展上,參展商、展車和觀眾數(shù)量再創(chuàng)新高,一個(gè)地方車展能辦成這樣的規(guī)模,確實(shí)很不簡單。感嘆之余,筆者又想起了那個(gè)老問題:地方車展的出路是什么?

  了解一下企業(yè)的參展意圖。不難發(fā)現(xiàn),車企把長春車展定位于對(duì)東北市場具有很大影響力的地方車展。

  參展商對(duì)長春車展的定位與主辦方反復(fù)強(qiáng)調(diào)其為國際車展顯然有很大差距。在筆者看來,對(duì)地方車展而言,與其盲目攀附可望而不可即的國際化名號(hào),一味求“大”,不如專注于其區(qū)域車展的定位,踏踏實(shí)實(shí)辦一個(gè)更具地方特色和競爭力的車展。

  數(shù)量過剩、功能單一、內(nèi)容雷同是目前地方車展存在的主要問題。隨著近幾年我國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,車展遍地開花。長春、杭州、南京、成都……稍有規(guī)模的城市幾乎都熱衷舉辦車展,而且大多為一年一屆,有的城市甚至在一年內(nèi)舉辦多個(gè)車展。為抬高各自展會(huì)的地位,各地車展紛紛冠以“國際”名號(hào),但實(shí)際上展館基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)水平和展會(huì)內(nèi)容等與“國際”水平相去甚遠(yuǎn)。

  辦國際化的大型車展并不是地方車展的出路。相比之下,立足自身區(qū)域市場特色,挖掘自身潛在優(yōu)勢,舉辦主題鮮明、具有差異化競爭優(yōu)勢的車展,更切合地方車展的實(shí)際。(彩霞)

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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