2010年7月2日，江鈴汽車股份有限公司(以下簡稱：江鈴汽車，證券代碼000550)發(fā)布董事會決議公告，經董事會批準并報股東大會表決通過了公司小藍廠區(qū)產能投資項目，項目總投資 21.33 億元人民幣。新項目為加快發(fā)展江鈴品牌提供了良好條件，并為江鈴今年重點打造的全新SUV——馭勝量產奠定了基礎。

　　經過最近幾十年的發(fā)展，特別是在去年中國汽車實現“彎道超車”，成為世界第一大汽車制造和消費市場的背景下，江鈴汽車的市場規(guī)模和生產規(guī)模迅速擴大。而七五、八五技改后，國家正式批準的江鈴汽車整車年生產能力為10萬輛的規(guī)模，因近幾年代號為V348、N900、N350 等新產品的投產，瓶頸工序技改及產能的填平補齊，2009 年底三班年產能已達到了16 萬輛。不過，2009年江鈴汽車總產量突破了11萬輛，今年產銷量可望突破17 萬輛，2011 年產銷量預測將超過20萬輛。特別是在代表江鈴汽車戰(zhàn)略轉型和開拓全新領域的新車馭勝今年下半年上市后，目前的最大極限產能在未來將不能滿足需求，新建生產基地提高產能已迫在眉睫。

　　為適應市場需求，江鈴汽車董事會近日批準在小藍廠區(qū)投資建設新廠。根據計劃，小藍基地投資項目總投資為 21.33億元，全部為自籌資金，項目規(guī)劃的產能為20 萬臺/年，最大產能可達30 萬臺/年。江鈴汽車表示，小藍基地投資項目為馭勝等全廠性新建項目，組成包括：沖壓、焊接、涂裝、總裝生產部門和物流及輔助部門、公用動力站房、生活服務設施等。本項目新增生產設施立足工藝先進、精益高效、節(jié)能環(huán)保，相關沖壓、焊裝、涂裝、總裝等主要設備瞄準同行業(yè)先進水平，為江鈴全新領域的全新產品——SUV馭勝提供行業(yè)最為優(yōu)質和精良的生產設備，為后期量產化生產鋪路。

　　本項目建成后當年產能達到設計產能的 77%，建成后第二年及以后各年100%達到設計產能。項目達綱年(第3 年)可實現營業(yè)收入169.4 億元。而屆時，馭勝等全新產品的量產化成功將為江鈴提供新的利潤增長點。同時江鈴汽車小藍基地項目的導入，也有利于促進區(qū)域經濟的持續(xù)發(fā)展，及其汽車市場的進一步繁榮，符合國務院批準的環(huán)鄱陽湖經濟區(qū)建設的需要。

　　為配合新生產基地，江鈴汽車決定近幾年將在陸續(xù)開發(fā)馭勝等市場需求的新產品外，因現有主廠區(qū)場地未來只能滿足輕型卡車及相關項目，而決定把皮卡、SUV、輕型客車等項目將安排或逐步調整到小藍基地，從而促進公司產品的合理布局。根據內部規(guī)劃，江鈴汽車今后實行雙品牌運作，馭勝等新加入產品正是江鈴自有品牌未來發(fā)展的核心。

　　在后金融危機時代，打造全新品牌，開發(fā)高技術含量的新車馭勝，是江鈴提升核心競爭力的重要舉措，更體現了江鈴長遠的戰(zhàn)略眼光和準確的市場判斷。今后江鈴將根據市場發(fā)展需求，積極推進自主創(chuàng)新，大力提升品牌形象，實現企業(yè)又好又快發(fā)展。江鈴汽車多年來通過引進技術、合資辦廠，不斷學習福特先進的制造技術和管理經驗，縮小了與國內外大汽車集團的差距。通過新建設的生產工廠 ，馭勝將繼續(xù)借鑒以及深化跟福特之間的合作。